283889853@twitter

Имхо можно уже сегодня бесплатно уволить имеющихся там модераторов и сервис станет существенно лучше, а контента больше.

А запчасти для старого Geely Coolray ещё будут производить?

Мышь стоимостью в миллион и выше!)

А они не рассказали, сколько лет надо простому работяге в глубинке не есть и не пить, чтоб позволить себе новый отечественный автомобиль?

Лобовое стекло по-прежнему без подогрева?

Спасибо, значит запишусь на тест драйв. Брать Весту за такие деньги — это безумие, лучше доплачу и возьму что-то получше.

И как вам машина?

И сколько это будет стоить?

И они это за полтора миллиона хотят продать!? xD

Ну если веста будет в районе 1,5 миллиона, то лучше добавить и взять этого китайца.

Им надо максимально стараться снизить ценник, иначе народ пойдёт за более современными и приятными глазу китайцами, а их изделия будут гнить на складах АвтоВАЗа.

Теперь работники калининградского автосборочного завода «Автотор» смогут себе позволить в ипотеку кроссоверы SWM, седаны Kaiyi, а также седаны и кроссоверы BAIC?

Без мультимедиа, ESP, ПТФ, на рулевом колесе на левой стороне заглушка. И какая цена этой поделки?

Нет, вы меня не правильно поняли.

Такое бывает, когда работаешь не на результат, а на отчёт. Могли бы для ввозимых запчастей и крупных узлов для того же ВАЗа убрать все пошлины и сделать адекватный ценник на собираемые китайские автомобили, но когда у тебя министерская зарплата, служебный автомобиль и жизнь в закрытом элитном коттеджном посёлке, то как-то проблемы простого Вани с зарплатой в 50 000 рублей тебя не волнуют, зато у тебя хороший отчет начальству — производства открываются, машинки для госзакупок делаются, всё в шоколаде ;)

А зарплаты у народа тоже будут расти?

На чём ездите, если не секрет?

А зарплаты к концу года так же вырастут?

Если цены будут выше, то лучше добавить и китайца взять.

Хэштег «Авто» не работает.