283889853@twitter
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Глюки с обычных вест серии NG перейдут по наследству к Lada Aura.
avatar
Это чтоб они китайцев не брали?
avatar
Покажите хоть 1 оцинкованную деталь кузова у этих Kaiyi и долговечную коробку.
avatar
А зачем? Всё и так купят! А если не купят, то поднимем пошлины и уберём конкурентов.
avatar
В гранит!
avatar
Отсутствие конкуренции ведёт к деградации.
avatar
Сегодня в вк в группе «Веста — плюсы и минусы» выложили видео с новой вестой без катафарезного грунта.
avatar
Вот это уже интересный аппарат.
avatar
Лучше бы оцинковку кузова сделали.
avatar
Ждём скидок как на Москвичи?)
avatar
Это ещё мягко сказано.
avatar
И как это поможет авторам санкций?
avatar
Успехов им!
avatar
Цена и качество не совпадают. Кузова без оцинковки, коробки в этих вёдрах — это расходный материал, а ждать их надо по 3 месяца, естественно спроса не будет, дураков нет.
avatar
Нет дураков готовых купить эту машину и потом катать её каждый день на эвакуаторе к дилеру.
avatar
Сэкономленные 200 000 уйдут на эвакуатор для новой весточки?
avatar
Читал, что остановка операций на период празднования китайского нового года.
avatar
В таком случае лучше уж Весту взять, докрутить болты, довести до ума и ездить без проблем.
avatar
Чем ответит АвтоВАЗ?
avatar
Нет доверия китайскому вариатору