Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну а куда ещё?
Расположение серверов за границей для Вас новость?
avatar
Ну скорее SAP там куплен на какой-нибудь Кипрский офшор
avatar
Интересно, кто эти 60-70%?
У всех гос или почти госкорпорации, которые и составляли львиную долю клиентов SAP в России есть поручение самого Президента импрто вот это всё заместить, кажется до 2025 г.
Дебилы, бл… (Это я про SAP и им подобным)
avatar
Ну вообще когда win11 запускали и появилась в 10 эта реклама, то она была на всех подряд компах без анализа, подходит или нет.
Только когда начинаешь качать, она проверяла что нет мол, нельзя, но всё равно реклама оставалась.
avatar
Вообще похоже на очередной коллаб Atomic Heart :)
avatar
Для начала стоит опубликовать список этих робототехнических решений.
avatar
Так давай встретимся, я очень доходчиво донесу до тебя свою позицию.
avatar
Не дают покоя лавры Швондера?
Или что-то в глазу закололо?
Мне твои мотивы угрожать незнакомым людям тем более не понятны.
Это очень гнусно делать анонимно.
Оскорбления и угрозы тоже могут вполне себе быть квалифицированы ;)
avatar
Угрожаешь?
И какого ответа ты ждёшь, мой анонимный друг?
В отличии от тебя я не скрываюсь и знаю, что говорю.
Если ты не из тех, кто берёт или даёт взятки, то я очень рад ещё одному такому человеку.
Но если ты прожил чуть больше 20 лет, а тем более имел опыт работы в гос.структурах или смежных организациях, то не соглашаться с моими словами было бы полным лицемерием.
И закрывать на это глаза — это ещё большее преступление, чем совершать указанные мной действие. Именно это и разрушает нас.
avatar
Не сильно то он и жрёт. Расход вполне сопоставимый, если внимательно посмотреть характеристики.
avatar
По ПД-14 замечание принимаю.
Я имею ввиду в целом линейку ПД.
Не берусь однозначно утверждать, достаточно или не достаточно тяги у 14 или у 14М (его судьба мне не известна).
Надеюсь, Вы знаете о чем говорите.
Я встречал информацию о позиционировании ПД-14 под ТУ-204, а он достаточно близок по массе к 214му.
В линейке был ПД-18, о реализации которого информации нет. Он то однозначно подошел бы.
Но это прямой аналог по тяге ПС-90А2/А3.
Даже если брать родные ПС-90А разных модификаций, то вполне сносные движки.
Не знаю, есть ли проблемы с производством сейчас ПС-90А2 или ПС-90А3, но если их производить, то и ремоторизировать не надо.
Думаю, что проблема больше не в движках, а в авионике и системе управления, которая, в том числе, выражается в необходимости третьего члена экипажа.
Но, эту проблему в любом случае решат.
И мы получим вполне современный самолёт.
avatar
Не угадал.
Я как раз и ракетчик и авиатор, как минимум по образованию.
А по опыту работы работал и с Туполевым и с Яковлевым
«Чо....» Рука/лицо
avatar
Господи, причем здесь Россавиация и либералы???
Все кто ворует и занимается взяточничеством либералы?
Может хватит уже эти отмазоны?
Нужно посмотреть правде в глаза и честно сказать, что воровством и взяточничеством занимается практически все кто у власти и в руководстве гос.структур, компаний.
Да и большинство граждан считает нормальным дать или взять.
Поэтому, начинайте меняться с себя.
Я не персонально, конечно, про Вас говорю.
Россавиация А и Б закупало или определяло производственную программу Российского авиапрома?
avatar
Всегда восхищался смелостью людей что-то предполагать о других
avatar
Туполев сам забросил свое пассажирское направление и прекратил продлевать летную годность у выпущенных 204/214, за исключением СЛО и прочих гос.структур.
Все благодаря политике тех, кто называется сейчас ОАК, который пассажирское направление передал КБ Яковлева и Сухого, которые, в свою очередь пошли по пути международной кооперации.
И, если Сухой успел хотя бы SSJ накопать, то Яковлев вчистую просрал весь бюджет на импортные комплектующие под МС, т.к. когда отношения ухудшились с заграницей, то зарубежные «партнёры» просто помахали ручкой, получив деньги за ОКРы, правда несколько комплектов поставить успели, из чего и сделаны опытные МС-21.
В итоге, SSJ и МС сейчас переделывают полностью, но эта история ещё на несколько лет.
А производство 214, хоть по одной штуке в год, но было
Вот и ухватились за него.
На мой взгляд — отличный самолёт.
Даже в варианте с ПС-90А2 вполне годный.
Если ремоторизировать на Пд-14 и сделать 2 членный экипаж — ему летать и летать ещё.
Но со стороны сложно оценить, что дешевле и выгоднее — доводить ТУ-214 или переделывать МС.
Конечно программу МС доведут до запуска, т.к. под него уже есть завод и столько денег вбухано, что если не запустят, то ответственных нужно не просто расстрелять, а казнить извращённым способом.
Параллельно две программы тянуть не будут, думаю.
Я только на одно надеюсь, что при перепроектировании МС гидравлику сделают лучше. В начальном варианте я бы на нем не летал.
avatar
Смею предположить, по опыту родственника, что подобные ноуты берут как замену десктопу.
Полагаю, что 32 ГБ для большинства сценариев сейчас хватит.
Но 16 это уже ни о чём сейчас для игрового ПК.
Компенсация SSD это прям компромис
avatar
MSI вроде делают.
Леонова Legion игровые уже давно делают на 16.
17" вроде у Леновы тоже есть, но не игровые, а «офисные».
Лично мне 16" нравится. Гораздо проще носить, чем 17.
17 уже точно домашний и с собой не потаскаешь.
А 16 ещё терпимо для переноски.
Если не учитывать вес БП :)
avatar
Я не имел опыта с DDR5, поэтому Ваш комментарий про двухканал на модуле принимаю.
Однако, насколько я понимаю там каждый канал уже, чем один канал DDR4, поэтому все равно один модуль не считаю хорошим решением.
А уж тем более распаяный.
Речь идёт об игровом достаточно мощном ноуте. И иметь его в хорошей конфигурации с точки зрения производительности памяти на 32 ГБ — это заметное ограничение.
Проблема именно в распайке
avatar
Одноканальная ОЗУ в базе??? Это вообще законно?
avatar
А кто-то интересовался, спрашивал, когда запустят? Что за переполох?