Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
112817010932558123071@google
Новичок
Anton Belkov
Рейтинг
0.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Авто и транспорт →
Эффективность под вопросом: стоит ли становиться счастливым обладателем электрокара в России? (48)
- 0
При этом я год заряжался в гараже за 4р/кВт, остальное время на chademo за 13р/кВт
Авто и транспорт →
Эффективность под вопросом: стоит ли становиться счастливым обладателем электрокара в России? (48)
- 0
Я вот всегда удивляюсь с людей, кто хает электричку. Вот смотрите ситуация, тебе надо закрутить шуруп в дерево, тебе достаточно шуруповерта или ручной отвёртки. Если тебе надо загнать анкер в бетон, ты же не будешь шуриком сверлить отверстие под анкер? Тут нужен перфоратор, верно? Вот так же и с авто. Если тебе как и мне по городу нужно ездить работа-дом-работа и тратить минимум на это зарплаты то электричка топ за свои деньги. Я лифа взял за 340к с Японии, за полтора года владения потратил так на вскидку электричества тысяч 15 руб, проехав 11к километров. При этом я потратил 5к на ремонт тормозов-замена жидкости и проточка дисков. Если все так давят за двс, то какого хера вы на КАМАЗАХ все не ездите? А че, проходимость, дальность, автономность и т. д.