2575218290052712758@mailru

А в России тем временем весь автопром унылое говно! Нет ни одной достойной модели

Унылое говно

Фу! Уродливый дизайн! Армата лучшая!!!

Китайцам доверять нельзя! Это как чемодан без ручки. Он вроде есть, а взять его нельзя! Своё пора давно наладить и не только двигатели. А то так и будем на словах импортозамещать, а на деле клянчить готовые импортные товары подпольными путями. И хорош Китаю дарить технологии, которые они ещё не успели получить от нас. Хотят с нами сотрудничать, пусть покупают нашу продукцию без передачи технологий!

Вон нах.й из России! И никаких технологий Китаю не предоставлять, слишком хитрые! Им дай, а они нам фиг. Это не друзья, а шакалы!

Но они тогда умрут не от гранат, а от изнурения гопаком))

С активным эффектом создания иллюзии трескающегося пола, как китайцы сделали стеклянный мост с таким эффектом над пропастью)

Насчёт иллюминаторов согласен, без них нельзя! Излишняя паника во время полёта не нужна! А вот насчёт остекления кокпита не совсем согласен. Можно и без него обойтись. Некоторый опыт уже есть полученный при СССР, на самолёте ту 144. Правда там остекление есть, но только на момент рулежки. А при взлёте и в самом полёте носовая часть трансформируется в одну линию с фюзеляжем и остекление оказывается изолированным во внутреннем пространстве планера! Полёт контролируется в таком случае автоматикой, а наблюдение ведётся по приборам!

Лежачими штабелями! Так больше влезет

??