Inhwalthi

Читайте внимательнее, это скорость за милю.

Справедливо, кроме Весты до кризисной. Но опять же по ценам до 22 года, альтернатив на дешёвые авто типа Гранты на нашем рынке не было. Кому надо, брали за копейки и ездили без проблем.

Вот похоже вы и не разбираетесь. Габариты ближе к С классу. Отличная коррозионная стойкость кузова, куда лучше корейцев. Шумка лучше, управляемость тоже. Правда, справедливости ради, нашего там не было практически ничего, процентов 80 с лишним импорт. То то они год ее выпустить не могут, а то, что смогут теперь, будет на китайских и наших комплектующих, качество упадет в разы. Надежность тоже. Сравнение, естественно с одноклассниками, с другими сравнивать глупо.

Особенно проявляется в переводе на русский язык в медиасистеме ??

Да там даже перевод на русский язык не удосужились сделать. О чем ещё можно говорить.

Что за идиотское слово «ободранная», нельзя нормально написать, типа упрощённая. Кто ее обдирал? Как будто собрали, а потом давай срывать все. Автор неадекват похоже.

Дизайн, конечно, натурально китайский. Ну и ладно бы, но характеристики совсем слабые, особенно разгон до сотни. Для электрички как-то смешно даже, при 176 силах.

В Весте от лады — одно название. То то ее заместить не могут теперь. Коленвал в моторе и тот французский умудрились поставить.

Бмвшники будут довольны