118259780646559956839@google

Слишком замыленно о простом. С ростом высоты полета уменьшаться плотность воздуха в следствии чего происходит уменьшение сопротивления(+), уменьшение подъемной силы(-), уменьшение мощьности двигателя, так как кислорода в единицу времени поступает меньше.
Поэтому самолеты летают на той высоте, на которой их двигатели способны выдать ту мощьность которой хватит на обеспечение полета на допустимой приборной скорости. Попытки изменить конструкцию двигателя или увеличить его мощьность приведут к увеличению расхода не сопостовимого с экономией топлива от большей высоты