Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
в 3х прошлых статьях писали ЯМЗ-6531 с турбодизелем объемом в 11 литров, крутящим моментом 1900 Нм и 422 л.с.
просто шасси, надстройку позже добавят уже заказчикам.
недостатки плеера он на андроид, музыку через пк закидывать, цена как у смарта смысл переплачивать?
Нормальные люди перешли на tws
кто эти нормальные люди? в автобусе прокатился школьники в них сидят и в тик токе листают видосики.
слушаю с утра до полуночи музыку, эти tws сдохнут за 4 часа мне их еще заряжать а это драгоценное время, да еще аккумуляторы в них не вечные где их потом брать? нет спасибо такое мне не нужно.
у гуголь другое мнение
Стрелковый тормоз (Shooting Brake) — это тип кузова автомобиля, который возник в 1890-х годах как запряженная лошадьми повозка, использовавшаяся для перевозки стрелковых групп с их снаряжением и дичью.
этот действительно российский
БАЗ-S36A11 разрабатывался в одном конструкторском бюро, что и e-Neva, которая так и не пошла в серию. Новинка для БАЗ знаменательная. Ведь это гражданская модель грузовика предназначенная для нефтегазовых месторождений. Грузовик построен на базе военного грузовика БАЗ-6909 и имеет независимую подвеску.
Сердцем грузовика стал мотор ЯМЗ-6531 с турбодизелем объемом в 11 литров, крутящим моментом 1900 Нм и 422 л.с. Это импортная версия двигателя Renault dCi 11 переработанная под отечественные грузовики. Коробка стоит механическая от одноименного завода, модель ЯМЗ-1909.
Кабина грузовика полностью отечественной разработки. Кабина изготовлена по всем стандартам безопасности водителя и пассажира. Для усиления используется профильная труба прямоугольного сечения. В кабине размещены 2 комфортабельных спальных места, цифровые панели управления, автономный отопитель и климат контроль разработанный отечественной компанией.
По заверениям разработчиков, доля иностранных запчастей в новом грузовике совсем минимальна.
Уязвимость «Bash» в линуксе которая просуществовала более 20 лет, действительно норм для кого то. и хватит быть наивным кроме узкого числа юзеров он ни кому не нужен, как появляется проблема пишешь на форуме и тебя ехидно язвят. резонно юзать яблоко но и оно не идеал. альтернатив винде нет.
онлайн-сервис Mercedes me connect. также мобильное приложение, например заменишь камеру заднего вида ее надо прописывать онлайн, также теряется доступ к диагностике и настройке систем и приборов автомобилей в онлайн-режиме.
просто шасси, надстройку позже добавят уже заказчикам.
Нормальные люди перешли на tws
кто эти нормальные люди? в автобусе прокатился школьники в них сидят и в тик токе листают видосики.
слушаю с утра до полуночи музыку, эти tws сдохнут за 4 часа мне их еще заряжать а это драгоценное время, да еще аккумуляторы в них не вечные где их потом брать? нет спасибо такое мне не нужно.
https://scontent-ams4-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/344800046_260000249900326_1204164205430359428_n.jpg?stp=dst-jpg_p526x296&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=dQIdFkJbpzsAX_XLikm&_nc_ht=scontent-ams4-1.xx&oh=00_AfDYb6K_NJQgEW6EGUFDeKArrSHz5_A5P4pwNQZ9VyLUDw&oe=645932F3
Стрелковый тормоз (Shooting Brake) — это тип кузова автомобиля, который возник в 1890-х годах как запряженная лошадьми повозка, использовавшаяся для перевозки стрелковых групп с их снаряжением и дичью.
БАЗ-S36A11 разрабатывался в одном конструкторском бюро, что и e-Neva, которая так и не пошла в серию. Новинка для БАЗ знаменательная. Ведь это гражданская модель грузовика предназначенная для нефтегазовых месторождений. Грузовик построен на базе военного грузовика БАЗ-6909 и имеет независимую подвеску.
Сердцем грузовика стал мотор ЯМЗ-6531 с турбодизелем объемом в 11 литров, крутящим моментом 1900 Нм и 422 л.с. Это импортная версия двигателя Renault dCi 11 переработанная под отечественные грузовики. Коробка стоит механическая от одноименного завода, модель ЯМЗ-1909.
Кабина грузовика полностью отечественной разработки. Кабина изготовлена по всем стандартам безопасности водителя и пассажира. Для усиления используется профильная труба прямоугольного сечения. В кабине размещены 2 комфортабельных спальных места, цифровые панели управления, автономный отопитель и климат контроль разработанный отечественной компанией.
По заверениям разработчиков, доля иностранных запчастей в новом грузовике совсем минимальна.
https://motor.ru/news/vw-lavida-xr-view-01-05-2023.htm
опять нет, когда вернут разъем?