Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
INEOS Automotive представила свою третью модельную линейку — INEOS Fusilier .
Новый 4X4 будет предлагать два варианта трансмиссии для удовлетворения глобальных потребностей потребителей: полностью электрический и электрический с увеличенным запасом хода.
Автомобиль будет немного меньше, чем INEOS Grenadier, и будет предлагать характеристики мирового класса на дороге и бездорожье, разработанные совместно с ведущим поставщиком автомобилей Magna Steyr.
Сэр Джим Рэтклифф, председатель INEOS, говорит: « Fusilier — великолепно выглядящий автомобиль, а два варианта трансмиссии обеспечивают реальное сокращение выбросов углекислого газа без ущерба для внедорожных качеств или характеристик на дороге. Мы рады представить на рынок наш электрический внедорожник, но начинаем понимать явные ограничения использования аккумуляторной батареи в определенных ситуациях. Мы считаем, что добавление электрического расширителя запаса хода в нашу линейку предложит нашим клиентам езду с очень низким уровнем выбросов и без беспокойства по поводу запаса хода, которое сегодня испытывают водители электромобилей».
INEOS Automotive представила свой новый полноприводный автомобиль INEOS Fusilier после утверждения модельного ряда с нулевым уровнем выбросов в мае 2022 года. Новый автомобиль обеспечит внедорожные возможности мирового класса с нулевым компромиссом в отношении характеристик на дороге. и предлагает варианты как с нулевым, так и с низким уровнем выбросов.
Представленный в Лондоне сэром Джимом Рэтклиффом, было подтверждено, что наряду с ранее анонсированной полностью электрической трансмиссией (BEV) разрабатывается электрическая версия с увеличенным запасом хода с низким уровнем выбросов, чтобы гарантировать, что INEOS Fusilier отвечает широчайшему спектру глобальных потребностей потребителей, одновременно стремясь к декарбонизация. Опция для увеличения запаса хода состоит из небольшого бензинового двигателя, который питает генератор для поддержания уровня заряда аккумулятора, когда внешняя зарядка недоступна. Подтверждение деталей альтернативной трансмиссии и сроков запуска ожидается к осени 2024 года.
Сэр Джим Рэтклифф, председатель INEOS, говорит: « Разрабатывая этот автомобиль, мы быстро пришли к выводу, что для того, чтобы двигаться к декарбонизации, но продолжать производить автомобили, которыми потребители хотят управлять, нам необходимо сочетание технологий силовых агрегатов. Электромобили идеально подходят для определенных целей: коротких поездок и городских доставок, но промышленность и правительства должны иметь реалистичные ожидания в отношении других технологий, которые могут помочь ускорить необходимые темпы изменений. Именно по этой причине мы предлагаем дополнительную трансмиссию для Fusilier, которая значительно снижает выбросы, но имеет необходимый запас хода и возможности дозаправки. »
Разработанный совместно с ведущим поставщиком автомобилей Magna Steyr, INEOS Fusilier станет уникальным предложением для клиентов. Основываясь на ДНК Grenadier с современным направлением и отличительной индивидуальностью, новый 4X4 будет немного короче в длину и немного ниже в высоту. Он будет построен на изготовленной на заказ платформе для скейтборда со стальным цилиндром и днищем, а также алюминиевыми дверями и затворами.
INEOS сотрудничала с Magna Steyr при разработке универсала Grenadier и пикапа Quartermaster. Являясь одним из крупнейших в мире поставщиков автомобилей и независимым контрактным производителем, Magna Steyr производит ряд автомобилей с обычными двигателями внутреннего сгорания, гибридных и электромобилей для различных автопроизводителей. Часть процесса разработки INEOS Fusilier будет включать программу строгих испытаний на австрийской горе Шёкль, недалеко от завода по сборке автомобилей Magna в Граце.
Линн Колдер, генеральный директор INEOS Automotive, комментирует: «Анонс нашей третьей модельной линейки является еще одной важной вехой для INEOS Automotive, укрепляющей наши намерения как производителя автомобилей – как и вся наша линейка автомобилей, мы здесь на долгосрочную перспективу».
Демонстрируя свою более широкую приверженность будущей декарбонизации, INEOS Automotive также представила демонстратор технологии водородных топливных элементов Grenadier на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2023 года. Демонстратор доказывает, что технология для водородного внедорожника 4X4 работоспособна и готова к производству, но дозаправка инфраструктура должна быть создана, прежде чем она станет коммерчески жизнеспособной.
холодные кабины,
могли бы фен поставить, или свою китайскую вебасту.
сложности с оригинальными запчастями и технической документацией.
ничего нового все те же огрехи.
«дилер» купил повозку, прошел обряд растаможки, вложил в стоимость авто доставку до москвы. получается готовый авто с доставкой до москвы, иначе как объяснить несуразную стоимость обычно пишут 13 млн ровно, а тут еще лишние цифры.
ржавчина и гниль это разные вещи, в салоне видел ржавые буханки в некоторых местах, а патриоты в мовиле промазаны. так где гниёт не успев выехать с салона?
«Работа продолжается, и мы периодически сообщаем о вновь возвращенных опциях. В течение 2023 года вернулось множество опций, от АБС до мультимедийной системы.
это называется, множество опций?
Автомобили LADA были вновь переведены на экологический стандарт «Евро-5».
движки и так чахлые, совсем задушат.
А в 2024 году будет возвращена система курсовой устойчивости», — добавили в пресс-службе АвтоВАЗа.
с таким медленным подходом замещения комплектующих, должны давно загнуться но вместо этого огромные убытки, и постоянные вливания средств в никуда пора заканчивать.
у них на сайте есть и другие старые пежо. выбрать All Models на сайте.
могли бы RABA или Shaanxi hande передрать или купить лицензию.
выпендреж был у проекта «Red Bull Stratos»
есть сомнения.
Новый 4X4 будет предлагать два варианта трансмиссии для удовлетворения глобальных потребностей потребителей: полностью электрический и электрический с увеличенным запасом хода.
Автомобиль будет немного меньше, чем INEOS Grenadier, и будет предлагать характеристики мирового класса на дороге и бездорожье, разработанные совместно с ведущим поставщиком автомобилей Magna Steyr.
Сэр Джим Рэтклифф, председатель INEOS, говорит: « Fusilier — великолепно выглядящий автомобиль, а два варианта трансмиссии обеспечивают реальное сокращение выбросов углекислого газа без ущерба для внедорожных качеств или характеристик на дороге. Мы рады представить на рынок наш электрический внедорожник, но начинаем понимать явные ограничения использования аккумуляторной батареи в определенных ситуациях. Мы считаем, что добавление электрического расширителя запаса хода в нашу линейку предложит нашим клиентам езду с очень низким уровнем выбросов и без беспокойства по поводу запаса хода, которое сегодня испытывают водители электромобилей».
INEOS Automotive представила свой новый полноприводный автомобиль INEOS Fusilier после утверждения модельного ряда с нулевым уровнем выбросов в мае 2022 года. Новый автомобиль обеспечит внедорожные возможности мирового класса с нулевым компромиссом в отношении характеристик на дороге. и предлагает варианты как с нулевым, так и с низким уровнем выбросов.
Представленный в Лондоне сэром Джимом Рэтклиффом, было подтверждено, что наряду с ранее анонсированной полностью электрической трансмиссией (BEV) разрабатывается электрическая версия с увеличенным запасом хода с низким уровнем выбросов, чтобы гарантировать, что INEOS Fusilier отвечает широчайшему спектру глобальных потребностей потребителей, одновременно стремясь к декарбонизация. Опция для увеличения запаса хода состоит из небольшого бензинового двигателя, который питает генератор для поддержания уровня заряда аккумулятора, когда внешняя зарядка недоступна. Подтверждение деталей альтернативной трансмиссии и сроков запуска ожидается к осени 2024 года.
Сэр Джим Рэтклифф, председатель INEOS, говорит: « Разрабатывая этот автомобиль, мы быстро пришли к выводу, что для того, чтобы двигаться к декарбонизации, но продолжать производить автомобили, которыми потребители хотят управлять, нам необходимо сочетание технологий силовых агрегатов. Электромобили идеально подходят для определенных целей: коротких поездок и городских доставок, но промышленность и правительства должны иметь реалистичные ожидания в отношении других технологий, которые могут помочь ускорить необходимые темпы изменений. Именно по этой причине мы предлагаем дополнительную трансмиссию для Fusilier, которая значительно снижает выбросы, но имеет необходимый запас хода и возможности дозаправки. »
Разработанный совместно с ведущим поставщиком автомобилей Magna Steyr, INEOS Fusilier станет уникальным предложением для клиентов. Основываясь на ДНК Grenadier с современным направлением и отличительной индивидуальностью, новый 4X4 будет немного короче в длину и немного ниже в высоту. Он будет построен на изготовленной на заказ платформе для скейтборда со стальным цилиндром и днищем, а также алюминиевыми дверями и затворами.
INEOS сотрудничала с Magna Steyr при разработке универсала Grenadier и пикапа Quartermaster. Являясь одним из крупнейших в мире поставщиков автомобилей и независимым контрактным производителем, Magna Steyr производит ряд автомобилей с обычными двигателями внутреннего сгорания, гибридных и электромобилей для различных автопроизводителей. Часть процесса разработки INEOS Fusilier будет включать программу строгих испытаний на австрийской горе Шёкль, недалеко от завода по сборке автомобилей Magna в Граце.
Линн Колдер, генеральный директор INEOS Automotive, комментирует: «Анонс нашей третьей модельной линейки является еще одной важной вехой для INEOS Automotive, укрепляющей наши намерения как производителя автомобилей – как и вся наша линейка автомобилей, мы здесь на долгосрочную перспективу».
Демонстрируя свою более широкую приверженность будущей декарбонизации, INEOS Automotive также представила демонстратор технологии водородных топливных элементов Grenadier на Фестивале скорости в Гудвуде в июле 2023 года. Демонстратор доказывает, что технология для водородного внедорожника 4X4 работоспособна и готова к производству, но дозаправка инфраструктура должна быть создана, прежде чем она станет коммерчески жизнеспособной.
могли бы фен поставить, или свою китайскую вебасту.
сложности с оригинальными запчастями и технической документацией.
ничего нового все те же огрехи.
это называется, множество опций?
Автомобили LADA были вновь переведены на экологический стандарт «Евро-5».
движки и так чахлые, совсем задушат.
А в 2024 году будет возвращена система курсовой устойчивости», — добавили в пресс-службе АвтоВАЗа.
с таким медленным подходом замещения комплектующих, должны давно загнуться но вместо этого огромные убытки, и постоянные вливания средств в никуда пора заканчивать.