Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А если этот мусор растёт в цене и работает как инвестиция?
avatar
Если это франзцузско-российский проект, и двигатели только для него используются, а нигде кроме России этих самолётов нет, то и закупать их через третьи страны не получится. Не надейтесь
avatar
Какой наивный.
avatar
Дилер планирует поставку в страну одного кроссовера? Зачем сообщать о каждой единице автомобиля, которую привозят в Россию?
avatar
А у москвича на данный момент 0% российского. И кроме слов, ничего не говорит об ином будущем.
avatar
США китайские самолёты не нужны, они даже в плане оборудования сетей связи им не доверяют, что уж говорить про самолёты. США возьмут Боинги.
avatar
От деда осталась?
avatar
А я бы побоялся на нём лететь.
avatar
В прошлом году проехал Москва — Владивосток за 6 дней поездом. 7 дней идёт другой поезд, через деревни
avatar
А из чьего кармана возьмут этот миллиард рублей? Ничего, что все остальные почтовые клиенты в мире — это или самоокупаемый продукт, или с открытыми исходниками?
avatar
Можно по железной дороге.
avatar
Он должен 1.5 стоить, а не 3.
avatar
А что будет, когда кончится нефтегаз, либо его перестанут покупать?
avatar
А если Китай ничего не будет поставлять, тогда что?
avatar
А зачем посылать «амерские конторы»? Я не хочу.
avatar
В России появится собственный новый широкофюзеляжный самолёт. А может и не появится
avatar
Выкатите норм тачку на автомате за 1 лям, и мне не так важно, москвич это или ещё что. А это оставьте себе.
avatar
Очень грустно, что история завода в итоге идёт к своему логическому завершению.
avatar
А где здесь про то, что он пойдёт в серию?
avatar
А если бы шильдики не клеили, то продажи можно было бы начать ещё раньше.