В декоративной кузовне технологии во всем мире остались на уровне 60х годов.
Ремонт любой убогой царапки выходит в космические суммы.
Сопостовимые со стоимостью железа/пластика.
Разумным был бы переход на пластиковые крашеные в массе панели.
Повредил скажем крыло — выкинул поставил новое.
Китай в отличие от «загнивающего» не лезет с тупым морализаторством скажем насчет ЛГБТ+ или тех же прав человека, на которые, что характерно, сам в ряде ситуаций кладет большой ржавый болт.
Не привыкли к такому обращению и что?
Что они сделать то могут?
Громко пукнуть?
Все эти суды бессмысленны, ну взыщут что то с дилеров а те обанкротятся и все.
А обратится в зарубежный суд тоже не выйдет по понятным причинам...
Из того что реально владельцы премиума могутсделать в данной ситуации:
1) пересесть на кетайцев.
2) забить болт на неработающие подушки с АБСами и другими деталями. Колхозинг наше все.
3) осложнить жизнь обычным автовладельцам приняв очередной тупой закон.
Выпускали, но металлические.
Пластиковые делали небольшой серией только для какого то из завиральных Москвичей 90х типа «Василия Блаженного» или «Луки Му… щева» или как их там называли…
Слабо, ибо это будет крах яблочка.
Поскольку даже упертым яблофанатам не понравится что компания держит тебя за яйки. Сегодня отрубят айфоны у жителей РФ, завтра — у скажем, недостаточно восторгающихся современной западной «повесткой».
А в чем отличие «современных дорог» от дорог времен этой машины?
Трафик больше? Зато и скорости упали особенно в городах.
Много разделительных барьеров появилось.
Да и бухих трактористов, которые засыпали оставив трактор с прицепом поперек дороги (!) сейчас нет. А это была частая картина в СССР, даже какой то политик того времени так погиб.
Сейчас ездить намного безопаснее чем в 70е, 80е и тем более в 90е…
Технический регресс, вместо гиперзвуковых лайнеров долетающих от НЙ до МСК за 1,5 часа мы получим электрическое тихоходное гуано для «быдла»...
Такое будущее нам не нужно!!!
Предлагаю на законодательном уровне считать «умников» предлагающих «выкинуть „вражеский“ компуктер» — убогими, с соответствующим ограничением их дееспособности…
Поздравляю вас гражданин сбрехавши!
ССЖ наоборот разрабатывался в международной кооперации и поэтому был объектом хейта «квасных патриотов». Которые предлагали взамест него делать наполовину украинский ту 334…
Меня всегда веселят личности предлагающие кого то отправлять на СВО в наказание.
Зачем плодить потенциальных самострелов и перебегунов?
Хотя после кадров как там обходятся с пленными перебегуном может быть только полный дебил…
Ремонт любой убогой царапки выходит в космические суммы.
Сопостовимые со стоимостью железа/пластика.
Разумным был бы переход на пластиковые крашеные в массе панели.
Повредил скажем крыло — выкинул поставил новое.
Что они сделать то могут?
Громко пукнуть?
Все эти суды бессмысленны, ну взыщут что то с дилеров а те обанкротятся и все.
А обратится в зарубежный суд тоже не выйдет по понятным причинам...
Из того что реально владельцы премиума могутсделать в данной ситуации:
1) пересесть на кетайцев.
2) забить болт на неработающие подушки с АБСами и другими деталями. Колхозинг наше все.
3) осложнить жизнь обычным автовладельцам приняв очередной тупой закон.
А тем более в пикапах?
Я думал только у завиральных поделий под авторством деффективного араменеджера…
Пластиковые делали небольшой серией только для какого то из завиральных Москвичей 90х типа «Василия Блаженного» или «Луки Му… щева» или как их там называли…
Поскольку даже упертым яблофанатам не понравится что компания держит тебя за яйки. Сегодня отрубят айфоны у жителей РФ, завтра — у скажем, недостаточно восторгающихся современной западной «повесткой».
Но малыми сериями.
Трафик больше? Зато и скорости упали особенно в городах.
Много разделительных барьеров появилось.
Да и бухих трактористов, которые засыпали оставив трактор с прицепом поперек дороги (!) сейчас нет. А это была частая картина в СССР, даже какой то политик того времени так погиб.
Сейчас ездить намного безопаснее чем в 70е, 80е и тем более в 90е…
Такое будущее нам не нужно!!!
ССЖ наоборот разрабатывался в международной кооперации и поэтому был объектом хейта «квасных патриотов». Которые предлагали взамест него делать наполовину украинский ту 334…
Зачем плодить потенциальных самострелов и перебегунов?
Хотя после кадров как там обходятся с пленными перебегуном может быть только полный дебил…