100259151370561913529@google

Вот в Газели они конечно верх комфорта. Удобней и не сделаешь. Не то что на загнивающем западе

Да-да уйдет на экспорт, например в Китай)))

Главное стабильность

Пока не поменяют материалы, которые ещё придумать нужно не будет. Токи утечек не дадут уменьшить размер. Да и уже давно меняют компоновку и форму транзистора а не тупо размер уменьшают.

Они не только заказывают у TSMC, но и выполняют заказы сторонних компаний. Фабрик много, но заточены под разные техпроцессы.

Он всегда был китайской республикой. Это материковый Китай в результате революции отделился от столицы. И тоже назвался республикой, только народной

Частоту разгонять уже не куда. По выделению тепла на единицу площади процы уже приблизились с соплу реактивного двигателя. По этой же причине большой многослойности нету.

Если не ошибаюсь, то Маск тоже такого принципа придерживается. Больше объем производства — меньше себестоимость. Не стоит так хаять идею, если ею пользовались коммунисты.

И много в стране таких автопроизводителей?

Видимо ждали пенделя волшебного)))

Так а с чего надежда на изменение к лучшему? Лица принимающие решения не поменялись за последние 25лет.

Так может и продали, чтобы ценник снизить и потом по низу прикупить. Они на этом живут.

Возможно тоже импортную.

Обязательно появятся свои производители и обязательно в 2030м. Главное верить

Скорее всего просто поступление господдержки. Она же тоже плюсуется к доходам

Не патриотично удивляетесь.)))

«Есть такая профессия — Родину расхищать». Городок.

Вынести заведомо невыполнимое требование, чтобы гарантировано не вернулись. Ещё один этап к подготовке запуска чебурнета.

В нем пассажиров вместе с обслугой максимум 10 будет

Это пример того, что самые платежеспособные покупатели новинок среди электричек именно в США