104599064652593620372@youtube

кому вообще пришло в голову, продавать в России машину с таким названием
у тебя какая тачка?
Писюн

а с чего вдруг такие прыжки и ужимки?
всё одно — иностранный месенджер, и пользовать его гос органам и банкам низя

заменить 321 самолет? ну да, ну да.
если у них отнять выгоду от — монофлот, они посыпятся.

коалы надеются отсидеться?
а вот хрен, особенно если подлодки из мтрополии к ним перейдут.

что там эта немчура делает, что 45% поломок у топливных машин, это АКБ.
кретины криворукие.

если как телефон и смс, пойдет
но ширнармас хотеть картиночег шортсов и прочего тикток кала

Никто из мировых производителей не делает маленькие самолёты из карбона.

Даймонд DA-40 — 62

ну слава те кпсс, хоть зима со снегом будет

такой шедевр как ультра фан, на пустом месте не создашь.
30 лет безделья, не дадут.

манагер работает 3 года (сразу готовит 3 конверта)
что будет после его ухода в другую компанию, его не фуфырит.

а без той бумажки — только на склад :)
кто-то работает на опережение, а Вы не довольны.
так же экипажи можно учить уже сейчас, не дожидаясь. тренажеров не сады, очередь ведь будет. и опять вой поднимут

это авиация, детка
ты можешь производить хоть чёрта лысого, но без сертификации производства поделка пойдет на склад.
и не только у нас

проблема там — больше диаметр — больше шума, концы лопаток на сверхзвук уходят
+ открытый вентилятор — нет даже минимальной шумки

а как 380-й относится к массовому семейству 320 и его замене?
ну кроме летающей лаборатории

а фас тут под горячую руку, т.к. этот… ПИК не пускает других операторов в свои дома

налетать и сертифицироваться это одно, готовить экипажи не быстрый процесс.

В Ульяновске, тренажер уже готов давно
Только плати

эээ, мебель из опилок и эпоксидки, как-то не желает наследоваться

так какая же особь с пониженной социальной ответственностью вырубила все эти леса?
вот куда повесточка должна быть, не в панельки и ветрячки

что ты, это ты, а не я, выманивший у тебя пароль и смс ключ.