Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири заявил, что авиакомпания может отложить поставки самолетов Boeing, если новые торговые пошлины США значительно увеличат их стоимость. Об этом сообщило издание Financial Times. По словам О’Лири, речь идет о 25 самолетах, запланированных к поставке с августа, которые могут быть перенесены на весну 2026 года, если тарифы сделают сделку невыгодной.
Заявление связано с предложением президента США Дональда Трампа ввести 10% пошлину на импорт готовых самолетов и 25% на сталь и алюминий — ключевые материалы для авиастроения. Эти меры создают неопределенность в отрасли, так как пока неясно, на кого лягут дополнительные расходы: на производителя (то есть саму Boeing, которая сейчас и так переживает не лучшие времена) или авиакомпании (в данном случае — на Ryanair). При этом О’Лири отметил, что Ryanair, крупнейший бюджетный перевозчик Европы, не готов брать на себя повышенные затраты.
Подобные опасения высказала и американская Delta Air Lines, сообщив о возможной отсрочке поставок самолетов Airbus, если тарифы вступят в силу. Авиационная отрасль, ранее защищенная от торговых барьеров, теперь сталкивается с рисками нарушения глобальных цепочек поставок. Эти изменения могут повлиять на стоимость билетов и планы расширения авиакомпаний, что вызывает тревогу в секторе, зависящем от стабильности производства и поставок.
Аналитики Barclays, на которых ссылается The Sun, считают, что Ryanair вполне может начать закупать китайские самолеты — то есть заменит Boeing 737 на COMAC C919. Тарифы Трампа и вызванная ими неопределенность могут сделать давний интерес бюджетной авиакомпании к китайской альтернативе «реалистичным вариантом». При этом китайцы очень ответственно подходят к экспорту своих авиалайнеров: они не только производят обучение персонала (от пилотов до техников), но даже отправляют команды специалистов для поддержки своего флота за рубежом. Также Китай готов предлагать более выгодные условия покупки и лизинга для зарубежных авиакомпаний. Ранее стало известно, что на фоне повышенных тарифов Китай распорядился приостановить покупку местными авиакомпаниями лайнеров Boeing. Таким образом, сейчас американский авиапроизводитель может потерять разом два крупнейших рынка: китайский и европейский.
