Я в общем то перечислил гражданские машины серийные из недорогих. Относительно дорог был мустанг и то была версия с мотором для жадных. Обычно сразу делают хорошую машину и разные исполнения с мотором и салоном получше или похуже а не пытаются взять Дэу Матиз и сделать из него спорт
Учитывая размер лобаша просто поставьте же телек 32дюйма и можно мотор с коробкой не ставить. Вазофаны будут сидеть кинцо через Ютуб смотреть и норм. И ломаться не будет
Я успел попробовать спортивные альфы где коробка на задней оси для идеальной развесовки или всякие лянчи хитрые двухкарбовые или мустанги… сделать спортивную машину реально надо много поменять или в реале целиком другую тачку слепить
Это с иностранщины взято. Как у gm, ford, chrysler и Пежо/Ситроен. Платформа одна исполнения разные для дорогой/молодежной/нищебродской. Так же как ваз — мотор 100лс = спорт
Как выглядит подписание партнёрских отношений сейчас
— здравствуйте, мы не популярная фирма из Китая, нам бы наши машины наклеивать шильды у вас типа ради вашей сборки?
— да, да, да!!! Вот вам мешок бабок за то что мы эксклюзивные партнёры, как там вы называетесь? Гонглунг, кингконг, утёнок активный? Да пох
Чему там ломаться то, хотя да почитал как на новых грантах коробка пашет, может и приходится давить дико.
— здравствуйте, мы не популярная фирма из Китая, нам бы наши машины наклеивать шильды у вас типа ради вашей сборки?
— да, да, да!!! Вот вам мешок бабок за то что мы эксклюзивные партнёры, как там вы называетесь? Гонглунг, кингконг, утёнок активный? Да пох