Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не поверишь. В тахе мне дрова удобнее возить чем в Жигулях.
avatar
С чего вдруг? От радости что тут что-то будут собирать им и пошлину отменят и ещё и льгот навалят
avatar
Нельзя убить то что мертво и живёт треть века на дотациях.
avatar
У нас в городе пробовали делать светодиодные светильники. Закрылись через пару лет. Возить из Китая их в Норвегию оказалось дешевле чем у нас на расстоянии 400км от этой норвегии
avatar
Сколько нашлось на складе. И куда смогли интегрировать.
avatar
Главное что импортозаместили самые сложные элементы — коврики, сидушки, стекла, лампочки. Часть китаезаместили.
avatar
Не поверишь, недавно тут в газовском сообществе во время продажи новых китайских голов на змз я спросил нахрена если у встране сам завод оригинал бошки льет. Так написало пару сервисников о одном скажем так наслышан что реально крутой и сказали что в выборе головы для мотора змз, выберут китайскую ибо литьё качественнее :-))))
Сейчас наши берут не то что лучше а то что реально получить. Свой дизель бросили а без дизеля коммерческая техника никак.
avatar
Угу. Когда змз стал Форду поршни лить, Форды стали разваливаться на тысяч 80 пробега. Лучше купить с нормальным обкатаным мотором надёжным чем с кое как наспех освоенным на месте китайцем на который хз есть ли вообще что-то ремонтное и как заказывать. Хотя и газель новая с камминсом мне обходилась дороже чем дремучий первый спринтер в обслуживании
avatar
Опель поменял логотип на Опель? Сколько лярдов ушло интересно
avatar
Ну так китайская ж машина. Да и надо определиться — с автоматом она или вариатором
avatar
Нуньесу-дизайнеру видать нравится жопы нюхать.
avatar
Есть теперь москвич, нами, КамАЗ. Да и была у меня новая газель, если честно овно ещё то
avatar
Ну так он древний как овно мамонта
avatar
Тут кто-то тестдрайвил их новый грузовик. Помер на первой поездке.
Может не надо моторов своих лучше как уже привыкли, коврики, сиденья, глушитель.
А то наша русская новая газель за два года пила мою кровь не переставая
avatar
Исполнение гражданское — 5кг и 40 ножек, исполнение военное 40 ножек и 4 ручки для переноски.
avatar
Научить лохов работать не за фантики а за виртуальные фантики…
avatar
У нас выпускалось самое ценное… Коврики и набивка сидушек. Ещё свечи но не все и кое что для тазиков
avatar
+1. А то лайки кончились :-)
avatar
Лет через 50? Пока ещё хороших бу иномарок дофига. До пенсии как то хватит
avatar
Музыку не успели, почта не успела довезти с АлиЭкспресса премиум говнетолы :-)))