111265158053148912965@google

Нет их там. При наличии собственного производства метала, делать столько лет УАЗы из Овна гниющего. Огромного финансирования — и не развивать модель, перейти полностью почти на импортную китайскую комплектуху кроме мотора.
А теперь его ж менеджменту передали, вообще сомнительно.
Уазу давно надо было переделать салон. Второй ряд дурацкий который нормально не складывается, машина то хозяйственно-внедородная а хрен чего засунешь. Заднюю дверь бы сделать вверх петли или хотя бы стекло отдельно поднимающееся на амортах, длинномеры возить. Мотор нормальный дизель.

Ну значит он ваш не собственный. Сами половина своих подразделений распилили и продали.
Вообще если АвтоВАЗ наконец склеит ласты — все вздохнут спокойно.

Из китайских частей как у маза

Молодцы. Сразу представляют сколько стоит будет. А то у бюджетников обычно деньги получили, отгрохали офис, наняли шалав, визитки, митинги-хренитинги… И тут бац… На разработку бабло кончилось…

Ты их не повторяешь, ты их бездумно собираешь из конструктора не понимая как оно работает

Понты и зарплата руковводителей

Их делают ограниченное количество и под клиента. Ибо заинтересованности нет, почти все производители или фактически государство или на каких то ещё подарках.

Отдельно детали можно сделать самим. Не тот уровень сложности. Форсунки простенькие тоже сами делали. Понятно что Лэнд Крузер сами не сделаем но уметь что-то и делать самим достойного уровня надо

Ну у нас есть свои форсунки мозги и т
Д. Пусть и древние

Пока ещё есть пара своих пусть и древних легковых и грузовых мотора. А вот если ща полностью сядем на Китай свое забросили то лет через 5 уже и свечу самим будет негде сделать. Максимум «крафтовую» из китайской тушенки

Пока ещё можно в принципе… Вот года 4-5 и все…

Потом в конце наложит но пока полностью подсадит на свои запчасти поставки и т.д. чтобы отказаться от Китая уже было не возможно. И лет через 15 можно было или санкции или присоединение. Те кто адекватные это прекрасно понимают.

Просто мужикам надо свалить из дома куда то поболтать. У дядьки был батя жены. Он вообще ездила два раза а год по городу но машину чинил постоянно хотя и не надо было :-)))

А во времена до-китая когда появились всякие 2108 они полуоси со шрусами откуда брались?

Поставка — мешок говна, 3д принтер, шильды АвтоВАЗ, крепежи из мебельного.

В совке не продавали некомплектный авто, это было в «святые» 90е… ибо советские машины до сих пор ещё ходят а машин 90-98 практически не уцелело ибо разложились.

Попробовать просто надо раз. Никаких проблем. Есть даже плюсы.

Гопари снимут по ночам

Ну прям как в 90е но то было другое? :-)

Тогда это заводы были полного цикла а сейчас полуотверточные которые не могут получить недостающие запчасти так что выбор или дрова вязать или под склад. Долгие годы на это внимание не обращали и тут наконец дошло