Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Василий999
Комментатор
Василий999
Рейтинг
+5.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Добыть ископаемое топливо.
Транспортировать.
Сжечь.
Тепловую энергию преобразовать в пар.
Пар с помощью турбины превратить в механическую энергию.
Из мех энергии в генераторе получить электическую.
Далее на повышающий трансформатор.
Потери на высоковольтной ЛЭП.
Понижающий трансфотматор.
Следующий понижающий трансформатор.
Потери в питающей линии.
Потери на зарядной станции.
Потери при заряде АКБ.
И далее при эксплуатации потери на силовой электронике.
Потери на электродвигателе.
И на каждом этапе есть свой процент потерь. Когда умножите соответствующие коофициенты со стула не упадите. Эффективность просто жуть то сравнению с тем что топливо сжигается в ДВС.
В России тоже есть условия для эксплуатации электромобилей только вот на юге жарко а на севере холодно и в мороз они просто за счет отопления высадят батарею. Ах да у батареики есть примерный срок эксплуатации и в любом случае лет через 10 придется менять. Вот и вспомните сколько бензина можно купить на эти деньги и прослезитесь.