На 2106 видно, что это «добавлено»… в отличии от 2103, где это так, как должно быть. Кстати, все эти «рамочки», пластиковые концы бампера -это всё ради удешевления.
Наверное, у меня уши каки то не таки… Их и в Ан-24 не закладывает…
А Як-42 по тишине близок к передней части Ту-154… и ничуть не шумнее нынешних боингов и эрбасов… Понятно, что моторы на фюзеляже, но это слегка ощущается только сзади…
Просторный, тихий салон, собственный трап… Ни разу не испытывал неудобств из-за изменения давления в салоне. Замечательный самолёт...
Реверс отсутствует, я думаю, не из-за невозможности его поставить, а из-за ненужности…
И Вы правы, никакой он не огромный, особенно, если а нём собираются собирать самолёты.
А Як-42 по тишине близок к передней части Ту-154… и ничуть не шумнее нынешних боингов и эрбасов… Понятно, что моторы на фюзеляже, но это слегка ощущается только сзади…
Реверс отсутствует, я думаю, не из-за невозможности его поставить, а из-за ненужности…