112618691939337657047@google

Раньше не было указания ,, партии и правительства" об импортозамещении! Можно было не напрягаясь всё менять на Западе на нефть и газ!!!

Верно. Если не запрещено, то можно. В этом заключается принцип глобализации, свободного международного рынка, торговых отношений. Но эти свои ценности Запад убил собственноручно. Можно было не вести торговые войны и не вводить санкции, не отжимать собственность? Можно было, но они сделали выбор…

Один пишет, что СССР производил всё своё, а Россия сейчас — нет. Другой пишет, что раньше ничего не производилось, а сейчас началось. Эти категории комментаторов вечно стонут и возмущаются, потому что занимают антироссийскую позицию. Для таких любая новость — повод поглумиться и понадсмехаться. Абсолютно падшие, деструктивные личности…

Ни одной новой Русской программы в исследовании космоса, продолжают все тоже что намечено академиком Сагдеевым. Так грустно…

Нет, вам не грустно. У вас плохо получается скрывать радость. Если вы ничего не знаете про российский космос, то об этом не обязательно трындеть налево и направо. И правильнее вести речь не об исследовании космоса (этим занимаются астрономы-астрофизики), а об освоении космоса. И вот здесь по технологиям межпланетных перелётов, которые сейчас активно разрабатываются, Россия пока опережает США и Китай.

Запчасти и обслуживание как выкупать будут?

Точно так же, как выкупают самолёты. Л — логика.

В итоге мс21 и ту204 так и останутся в планах

Одно другому НЕ мешает. Но вы, конечно, вправе помечтать. Можете даже желание загадать на Новый год :) Вот только Деда Мороза не существует, мечты не сбудутся.

Правильно, потому что возрастает обычный официальный импорт и автопроизводство в РФ начинает выкарабкиваться.

Параллельный импорт никто не отменял.

Я уж лет пять слышу, что в следующем году поднимется в воздух.

Вы бы хотели, чтобы новый самолёт создали за один год? Смешно. Данный самолёт был создан на основе международых торговых отношений, свободном рынке, но Запад пошёл по пути нечестной конкуренции, породил незаконные торговые ограничения. Так что вините западные страны. Ни один самолёт в мире не изготавливается только лишь из отечественных элементов.

Своей микроэлектроники нет.

Есть китайская. Полезно сотрудничать с дружественными странами.

Скажите спасибо недружественным странам. КНДР ничего плохого никому не делала, но против неё всё равно все ополчились. Против Китая введены санкции, но их гораздо меньше. Так что если вам больше нравится лежать подстилкой под звёздно-полосатым матрасом и круглым созвездием ЕС, то бог вам судья. Международная кооперация в России никуда не исчезла, она просто переориентируется на Азию и Восток, вот и всё.

В перспективе выигрывает тот, кто учавствует в международной кооперации

Кооперация должна быть с дружественными странами, сейчас происходит переориентация на Восток и Азию, и это хорошо. Полностью независимых стран не бывает, но бывают суверенные страны. Россия себя к таковым относит. И это тоже радует.

Вон сколько злопыхателей понабежало. Ну ничего, дорогу осилят идущие. В долгосрочной перспективе выиграет не тот, кто вредит санкциями, а тот, кто их игнорирует, преодолевая трудности. Это как минимум заслуживает уважения. А ехидные сарказмы явно не от большого ума…

А летать то особо некуда. Европа закрыта. Вот часть самолётов и стоит без дела.

Мужик, это был сарказм. Научись читать, прежде, чем учить других писать.

Просто пиши грамотно. В чём проблема то??

Не умытая рашка всё профукала

Слово «неумытая» пишется слитно, по правилам русского языка.

То ли дело Airbus, со своим 320 вовсе не из 80х, как и Boeing с их 737 не из 60х.

В мире не так много стран, способных строить пассажирские авиалайнеры. Россия возвращается. Так как Запад не хочет, чтобы россияне летали на самолётах иностранной сборки, то значит будем летать на отечественных. Не помрём.

все полимеры просраны.

Нет, не все.

Давайте сравним расход топлива на пассажирокилометр у Ту-214 и A320Neo.

Ну, в отличие от Европы, проблем с топливом в России нет. В России нет энергетического кризиса. Поэтому расход топлива для нас не шибко критичен.

А при чём здесь наши управленцы? Это не они же запрещают иностранцам развивать бизнес в России и поставлять продукцию в Россию. Большое количество электромобилей нам не нужно, т.к. для холодного (морозного) климата они не подходят. А если вам не хватает скорости интернета 4G, то обратитесь к психиатру.

Ответ nkvd33 на комментарий

Тут бы как-то выжить и ну ее Луну куда подальше). Пусть там китайцы веселятся.

Американцы тоже на Луну собрались лететь. Хотя в США 25 млн. чел. бездомных, 50 млн. сидят на продуктовых карточках, столько же не имеют мед. страховки, 10 млн. безработных… А сама экономика США трещит по швам — отрицательное торговое сальдо (внешнеторговый баланс), постоянно увеличивающийся госдолг 30 триллионов долларов, инфляция самая большая за последние 50 лет и т.д.

На Луну собрались американцы лететь. Не слышали? Видимо, американским семьям это очень надо :)

Ответ nz.phone на комментарий

Именно поэтому Финляндия всеми силами и стремится в НАТО, да :)

Да. Запад уже делит между собой шкуру не убитого медведя. Финны хотят в этом поучаствовать в надежде, что тоже перепадёт кусок. Иначе ничего не получат после того, как развалится Россия.

Ответ nz.phone на комментарий

Кстати, ссылочку на документ не подскажете?

Нет, не подскажу. Оставайтесь предвзятым глупцом дальше.

Ответ nz.phone на комментарий

НАТО уже много лет граничит с Россией.

В каком месте?

Ответ nz.phone на комментарий

Ну вот вы сами и признали, что оценивать угрозу исключительно по величине военного бюджета — это чушь.

Исключительно по военному бюджету угрозы никто не оценивает, и я в том числе. Если страна или НАТО в целом занимает враждебную позицию к РФ и военный бюджет большой, то значит есть реальная угроза.