Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Не надо 'ла-ла', у меня есть и 2.5 литровый ХТрейл, и 4-литровый Прадо (120), так Ниссан 'жрёт' почти столько же, а слабее, медленнее, и хуже по всем параметрам.
Малолитражные движки на 'джипах' это лохотрон. Для Матиза сойдёт…
Да ну, вечно эти китайцы каких-то мутантов делают, всё у них копии — "… не то сына, не то дочь, не мышонка, не лягушку, а неведому зверушку".
Это как Адибас носить, или поддельный Роллекс, фу.
Какая хрень. Потуги целой страны, типа Японии, по сокращению вредных выбросов на протяжении месяца нивелируются одним часом существования всяких пердящих черным дымом ПАЗиков в Иране или России. На одной планете живём, и пока все не исправятся, толку НЕ будет.
Очень сильно ждал третий новый Razr (первый нравился больше всего, но раз залочен и без симки физической, не купил, вторым пользуюсь уже год), но разочарован дизайном. Теперь он как все эти Флипы, без 'фирменного подбородка', разве что внешний экран, надеюсь, останется таким де большим и функциональным, по сравнению с никакущим у Самсунг, даже на 3-й версии.
Внутри тоже выглядит стандартно, потерял свой облик. Сравните с Razr 5g. Особенно золотистый, как у меня. Может надо было еще один купить за $800, пока можно было…
Малолитражные движки на 'джипах' это лохотрон. Для Матиза сойдёт…
Это как Адибас носить, или поддельный Роллекс, фу.
Внутри тоже выглядит стандартно, потерял свой облик. Сравните с Razr 5g. Особенно золотистый, как у меня. Может надо было еще один купить за $800, пока можно было…