4605124259676322445@mailru

Возможно, тебя там не хватает. Глядишь, ускорил бы процесс.

Ты же сам из них.

Совпадение? Да, совпадение!

«Успеваем, действуем по графику», – рассказал Юрий Слюсарь в эфире программы «Военная приемка» телеканала «Звезда».»

Возможно, в этом был бы смысл, если бы их перестали выпускать лет 30 назад.

Мой дед других машин не признавал. Как вышел на пенсию, так каждый день, практически, что-то ковырял в ней. Отдыхал только зимой.

Где цены на газ, который им поставляется, посмотреть?

Жить за счёт одного Китая долго не получится.

Ну когда у тебя покупают ресурсы ниже рынка, а продают автомобили выше рынка, то вообще ничего плохого для Китая я не вижу. Там вполне разумно используют ситуацию.

Ничего личного, только бизнес.

Ничего удивительного, что вкладывать сейчас не хотят. В нынешних условиях ждать инвестиции из-за рубежа глупо. Даже Китай не будет рисковать.

Кого-то они напоминают… Не могу вспомнить кого.

Посмотри на Xiaomi. У некоторых китайцев такая политика маркетинговая. Типа вот наш «премиальный» бренд, а вот вам за недорого всякий бюджетный бюджет.

У человека либо присутствует критическое мышление, либо отсутствует. Если присутствует, то он будет скептически относится к любой полученной информации, из любого источника и пытаться найти подтверждение или опровержение.

Не проблема. Дать денег на импортозамещение и всё будет, к 2030му.

Стран много, но чтобы они предпочли сделать выбор в сторону новодела, надо доказать его надёжность, а на это нужно время. Да и кроме этого, они должны быть весьма конкурентными, при чём, не по цене, а по качеству.

З чего вдруг? Сколько датчиков и узлов в автомобиле, а сколько в самолёте?

А ПО вообще ничего не весит, но вот что-то с Vesta NG не пошло. А тут то электроники побольше будет.

Круто, чё.

И так всю жизнь)) А если бы что-то делали, на что-то влияли, то эти самолёты уже давно бы конкурировали с европейскими.