Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
2040118156258212589@mailru
Новичок
No No
Рейтинг
+0.60
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Интересная идея с количеством сожженого топлива, но с другой стороны по трассе ты расходуешь 6-7 литров за час, а в пробке всего 1-3 литра… Вообще тут много факторов. Эта задача под силу только машинному обучению, с контрольным тестированием в лаборатории. Причем нужен регистратор этих событий с логгированием. Температура эксплуатации, стиль вождения, обороты двигателя, пробег и износ двигателя, тип масла… На основе этих данных высчитывается степень влияния(вес) каждого фактора на итог. И можно строить регрессию для определения времени замены.