Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Да норм они уже привозят, тот же тигго 8 про макс очень достойная тачка, дальше конечно еще лучше будет.
avatar
Это вообще не так, тигго 7 про вроде вообще на 3 месте по продажам в рф. Когда 8про макс вышел сразу все разобрали. У вага действительно все печально, но они сами виноваты с такой политикой.
avatar
Что выкачивают?! Ты у кого вообще цены ниже видел? Веста от 1.5млн продается.
avatar
Что значит не дорос, в этом ценовом сегменте очень много пользователей, это отличный вариант. Даже европейцы вдвое дешевле часто хуже делают.
avatar
Ну чери объективно молодцы, очень круто сейчас все делают. Через годик другой их как салярисов у нас будет.
avatar
Это вообще не правда. Не зря сам производитель дает гарантию на 7 лет. Некоторые умудрятся и после 150-200т пробега эти тачки в хорошем состоянии держать.
avatar
Да ну, тут-то тоже с запчастями проблем нет. Да и по качеству точно чери выигрывает, плюс здесь турбо по умолчанию. Ну и по дизайну 100 процентов плюс чери.
avatar
Да нормально, у чери 8 про макс с 7 метами вес 1.6т, а у этой еще меньше наверное. Куча вагов тяжеленных на 1.4 ездят и норм. Плюс, я думаю, как и на всех чери, тут будет гарантия на 7 лет.
avatar
Молодцы! Думаю они с каждым годом только популярней в россии будут. Т.к. качество с каждой тачкой сильно растет.
avatar
Так такое время сейчас, если аутлендер за 7млн можно продавать, то чери на полном приводе вполне можно ставить ценник в 4млн.
avatar
Почитайте отзывы по предыдущими авто чери. Я, как владелец тигго 8, могу сказать, что проблем глобально за 4 года не было, а я брал когда она только вышла. При этом гарантия на 7 лет идет, она с лихвой все покрывает.
avatar
Многие ждали это авто, первый полноприводный чери в россии. На таких людей статья и рассчитана. Помимо это тоже плюсов хватает)