109446680780925778512@google

Не, вы похоже не в курсе, что детали у всех кроме китайцев очень дорого сейчас стоят. Б/у это на пару лет, а у чери гарантия на 150-200т.км. Кто тут в итоге неудачником окажется

Ну они вообще то на первом месте по продажам среди всех иномарок и уже достаточно давно, а скидки у всех бывают

Ну в 2014 до 2014года еще вдвое дешевле тачки стояли, а теперь вот так. Дешевле 2млн тачек нормальных нет

Моторы -то разные, что у вас за гениальная логика такая вообще? У японцев тоже у всех одинаковый движок может быть. У чери свои движки, разработанные совместно с австрийской компанией, а турбина американская от honeywell garret, пока эта комбинация очень хорошо себя показывает

Не, не были никогда японцы или американцы на столько популярны. Всегда лада и киа, а теперь возможно чери, с такими темпами, киа заменит, на дорогах их просто дофига стало

Чери уже достаточно известный бренд в рф, с качеством вроде уже понятно как дела обстоят. Не хуже той же киа собирают, и у них еще гарантия на кузов коробку и мотор до 150т.км

Он, мне кажется, даже в китае столько не стоит, не говоря уже про рф. Это вы по ценам из 2000 оцениваете что ли?
Сейчас хоть на сколько-то нормальную машину дешевле 2лямов купить никак не получится, а тут полноприводный кросс с топовым 2л движком на 250лс и 7ю местами

Есть чери, они вполне достойные тачки делают в своем ценовом сегменте они и европейцам конкуренцию делали даже до всех этой фигни

Наконец-то! Уже год форсят аризо, никак не привезут, уверен она продаваться будет даже лучше тигго 7 про, особенно если цена будет ниже. Клево еще, что чери помимо производства тачек благотворительностью занимаются, помогают детям сиротам с фондом арифметика добра

Чери вообще молодцы в этом году, машин дофига продают и благотворительностью занимаются, фонд арифметика добра

О чем ты говоришь вообще? Президент бразилии на чери ездит, сейчас эти машины очень даже хороши и безопасности и по качеству

Учитывая текущую ситуацию вполне можно и в такое поверить, чери активно развивает свой холдинг и китай в гораздо меньшей степени зависит от рф чем европа

Конкуренция не умрет, как минимум потому, что есть другие китайские производители, еще и ВАЗ. Плюс высокая цена влияет на спрос. Это была бы очень недалекая политика со стороны китайцев, так как в конце концов и ваг к нам вернется. Просто кризис и санкции берут свое. Хорошо хоть, что китайцы с нами в принципе сотрудничают, если бы они не закупили у нас огромное количество сырья, нынешняя ситуация могла совсем иначе обернутся. Есть куча известных факторов повлиявших на ценник, например доставка по жд путям, это сильно дороже и намного сложнее.

На черики детали делают, включая очень старые модели. К тому же это китай, а не европа, даже через 30 лет можно будет заказать.

А мэрсы и ауди не запомнились? У них такое тоже было и не раз, для того их и проводят. У чери сейчас на всех современных тачках 5 звезд по безопасности.

Вы хоть новости посмотрите, нельзя же совсем в изоляции жить. На рф наложено 10000санкций, поставки сбиты, по морю больше не везут, цены на материалы увеличились, и при этом еще и спрос сильно возрос, что всегда ведет к повышению цен, а в дальнейшем и качества. При всем этом чери одни из самых доступных машин, а тигго 8 макс лучший кросс этого года.

Как то они даже слишком быстро развиваются, вагу скоро совсем конец настанет.

Уж не знаю как они себя позиционируют, но думаю ценник будет вдвое меньше чем у камри, они пока не зажрались до такой степени.

Да и этого хватит, малолитражные движки практичнее для города, не просто так ваг их везде ставит. Да и дороже бы вышло, а толку ноль. Они обычно гарантию на 200т.км. дают, так что и 300 скорее всего отъездит.

У них будет даже 7летняя гарантия думаю, как обычно. С запчастями тоже проблем быть не может, все таки китай.