174821162@vkontakte

Наоборот, соевым там нужно сидеть. Они же крах за успех выдают )

На фоне китайских кроссоверов за эту же цену exeed vx, exeed rx, geely tugella, geely monjaro этот переднеприводный ситроен с проблемным двигателем 1.6 выглядит как нишевая модель для истинных ценителей французского автопрома.

Уточняй до каких именно немцев )
Согласно твоему комменту Джили Монжаро не дотягивает до ФВ Поло ))

Ну вот первый соевый уже сейчас начал готовиться к успеху )))

Я сейчас езжу на зимней шипованной китайской резине Landsail. Досталась в подарок от дилера при покупке нового авто. И ничё так резина то. До этого была хакка 9 шипованная. Такая шумная эта хакка ппц. А китайская и шумит меньше и держак на обледенелой дороге нормальный для нормальной езды.

Опять неожиданно взорвётся. Опять в комментах соевые будут писать, что это успех.

не знаю, но о повышении цен в первую очередь читаю о Джили. а сейчас так вообще никто не повышал, у всех спад продаж из-за подорожавших кредитов. но Джили не это не остановило ДБ

и движок как у настоящей машины 1,2 турбо Гыы

бот, уходи

а ты лучше читай свои пендоские новости. там тоже есть над чем поржать

«недодвигатель» 2 литра в Китае признавался самым надёжным двигателем года. это я не для тебя пишу. ты то понятно срать сюда пришёл

по качеству исполнения салона Веста точно не лучше Кайи

Продажи и так не очень, а они ещё и цены поднимают. Дилеры Джили всегда были странноватыми.

Гарантия там будет липовая

держи нас в курсе

Да много ещё буратин. На Драйв2 если посмотреть, то люди с Грант, Вест, старых Фокусов и пр бюджеток пересаживаются на новые китайские кроссоверы ценой ± 3млн

так если выбора нет особо

Жиденькие скидочки от жлобской джили

не забывает никто, не переживай так ))
я имел в виду именно сервис, что к тебе банковский работник приезжает, а не ты едешь в банк. в пендостане такой труд очень дорого обходится, вот и приходится везде самому всё делать )

Мне мощности М1 до сих хватает с головой, а тут аж на 60% быстрее. Куда столько?