Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Натянули и молодцы. А сракотаз и уаз могут натягивать только кошельки россиян
avatar
Представили лица тех, кто покупал эти КАЛеосы летом? 😄
avatar
Надо быть конченым дебилом чтобы купить эту поделку за такие деньги, а не тот же Джили Кулрей и пр.
avatar
Кабриолеты самые практичные машины. Можно не открывая двери загрузить багаж и самому прыгнуть
avatar
Поддержку блютус сейчас обеспечивает даже донная Веста. К чему акцент на такой опции?
avatar
В зарубежье всё равно карты Мир не работают.
avatar
Скорее перелицованный Чери Тиго 8 про макс, у которого база 2710мм и длина 4720
avatar
Между X-Cross 7 и X-Cross 8
avatar
Джойстик КПП как у дорестайлинговых Чери 7 промакс и 8 промакс. На Монжаро просится подрулевой переключатель КПП. Чери такой ставит на Иксиды и даже на машины попроще: Джейку.
avatar
Без полного привода неинтересен
avatar
2-литровой версии не будет, значит? Тогда выбор в пользу X-Cross 8 будет только из-за дополнительных 2-х мест.
avatar
Есть Яндекс.Интернетометр. Так что пофик
avatar
Когда FAW в РФ стал премиальным?
avatar
Пока Li официально не пришли в РФ, уашпе пофик
avatar
+94 тыс для целевой аудитории — это прям очень серьёзно. Обычно ладу покупают самые отшибленные кроильщики. Автоваз скоро даже таких кроил потеряет и они уйдут за китайцами
avatar
Да как бы и альтернатив особых нет. Эирбас один не вывезет столько производить
avatar
Еле разглядел на фото принципиально другую Ладу Весту. Гордость распёрла так, что низ живота потребовал срочно посетить restroom
avatar
А чему так радуется воришка с изображения?
avatar
Для cs75 это обновление не за полгода, а где-то за 2 прошедших года
avatar
В идеале иметь 2 машины в семье: седан для летнего сезона и кроссовер для зимнего