Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это называется Олига́рхия (др.-греч. ὀλιγαρχία «власть немногих» от ὀλίγος «малый; краткий» + ἀρχή «начало; власть») — вид автократии, при котором государственная власть находится в руках несменяемой малочисленной группы лиц.
Вы не знаете основных понятий. Дорога состоит из проезжей части и обочины. По обочине самокату (прировнянному к пешеходу) двигаться можно, только не создавая помех для движения транспорта. По проезжей части нельзя. ТОЧКА. Почему? Потому что разруливать ДТП в таком случае невозможно. Сломанный человек будет уверен что он прав, водитель что он.
Так как человек на самокате-велосипеде так и норовит выехать на проезжую часть, предназначенную для транспортных средств, то и правовой статус такого транспорта надо уровнять с автотранспортом.
ДТП на тратуарах практически не бывает, или опасность для жизни и здоровья незначительная, оттого ездить можно, хоть и вызывать неприязнь у пешиков.
у этой странной фирмы есть наушники, в прозрачном корпусе, оценены весьма средне.
Но каждый день лепят новости про телефон. Зачем? подогреть интерес? Так в России он и продаваться наверное не будет
Машины покупают по соотношению цены к состояния/пробегу. Моточасам иначе. Сделают скидку, сразу скупят хоть лупатого_мерса без пробега сейчас предложите.
А как «свобода слова, демократия» связаны с увольнением? в пиндоссии как раз увольняют моментально, и всегда так было. Там ещё нужно постоянно говорить руководству как ты любишь свою фирму и работу. Ибо пока работа есть у тебя есть всё.
Нет Свободы слова — это когда ты с белой бумажкой выйдешь из дома а очнёшся в тесной темной комнате, с болящей головой.
Нет Демократии — это когда один человечек может и пенсию отменить и газават начать.
здесь синдром геймера, пока видеокарт не было а те что были, были дорогие всем срочно нужны были. Сейчас 3060 можно за 30ку купить, и гамать уже никому и не надо.
Много стран с тёплым климатом, весь индокитай, там преобладание всего двухколесного, им проще автомобили запретить. Есть страны, теже европы например, с развитой инфрастуктурой под двухколесники. Есть Россия, грязно-холодно, яма-на-яме, города переполнены, на улицах пробки часовые, автомобили в 50процентах еле заводятся, в 50процентах права купили. Давайте за 10 реблей из людей делать бешеных Роад-раннеров! Ну потом решим что делать когда они дохнуть начнут.
Перенимают опыт, наконец-то. Я помню как в нашей стране индустрия автозапчастей для отечественного автопрома многократно превышала любую другую страну. Любая попытка улучшить надёжность наших тазиков могла оставить без работы миллионы гаражных умельцев.
Так как человек на самокате-велосипеде так и норовит выехать на проезжую часть, предназначенную для транспортных средств, то и правовой статус такого транспорта надо уровнять с автотранспортом.
ДТП на тратуарах практически не бывает, или опасность для жизни и здоровья незначительная, оттого ездить можно, хоть и вызывать неприязнь у пешиков.
Но каждый день лепят новости про телефон. Зачем? подогреть интерес? Так в России он и продаваться наверное не будет
Нет Свободы слова — это когда ты с белой бумажкой выйдешь из дома а очнёшся в тесной темной комнате, с болящей головой.
Нет Демократии — это когда один человечек может и пенсию отменить и газават начать.