Дома три кота и четыре крупные собаки. Никакой межвидовой вражды иив помине нет. Ещё и лежат бывает прижавшись. Вот на прогулке к посторонним кошкам отношение бывает разное. Коты не гуляют, поэтому отношение к чужим собакам узнать сложно. Самому молодому коту пять лет, с улицы забрали, когда ему было полгода. Собаки потоптали его, в его первый визит в наш двор, но дома он для них стал своим, а через пару недель и он перестал от них шарахаться. Дома спокойно и без скандалов, вот и животные не стрессуют и позитивно взаимодействуют.
С такими величинами работать сможет только ИИ, и то не всякий и не на всяком оборудовании. Иначе будет как с ручными секундомерами измеряющими до десятых и сотых долей секунды, которые объективно не могут отображать точные показатели, из-за времени реакции и времени сокращения мышц пользователя.
У меня есть свободный стальной корпус, увидел бы такие в продаже, купил бы уже из-за механизма. Естественно
прикинув размеры. Механизм примерно полторы тысячи стоит, да плюс стрелки.
Пока АЭС, если не и единичны, то относительно немногочисленны, они под контролем, что и гарантирует их безопасность и экологичность. Как только «ядерные » технологии «выйдут в тираж», они станут опасны. Это и человеческий фактор, и различные криминальные угрозы. Загнать этого джина обратно в бутылку будет уже непросто.
Кому как. Мне например, нужен именно мануфактурный калибр. Именно в этом и смысл. Если «надёжно и точно» и вполне привлекательно, то полно микробрендов и китайских и всяких, сейковских и мийотовских калибрах.
У пожилых людей не столько слабые мышцы, сколько больные суставы, и нужно устройство, скорее снимающее с них нагрузку, а уже потом усиливающее силу мышц.
Мне у него нравятся несколько книг. И всё. Дозоры хороши только ранние, потом появиось впечатление, что автор не знает, что бы ещё впихнуть в сюжет. Проблема многих современных деятелей искусства- есть какие то мысли, задумка что и как, начинает, а закончить красиво не получается.
Про самсунговский маркет не скажу, не обращал внимания, а вот приложение для китайского смарт браслета скачанное из хуавеевского марткета работает значительно лучше, чем установленное из магазина гугла. Версии одинаковые, только та что из гугла постоянно теряет связь с браслетом и восстанавливает её только в ручном режиме. Вполне допускаю, что и с другими магазинами может быть похожая история.
При нынешнем уровне разумности хомо сапиенс, ни о каком широком применении подобных источников питания не может быть и речи. Максимум- это узкоспециализированные направления где есть строгая отчётность по оборудованию. Иначе, всплеск онкологии из-за радиоактивного заражения гарантирован.
По роду работы я встречаю людей примерно указанного возраста и
немного старше, с кнопочными телефонами, и старыми, и новыми. Это как правило наркоманы и прочие асоциальные личности, либо люди за 70 лет, которым просто не нужен смартфон. К меня лежит пара старых Нокия, периодически их обслуживаю, и переходное так сказать звено- Люмия 550 на Винде, с рабочим железом, но ПО майки считай слили в каналью. В повседневной работе и жизни мне необходим именно смартфон, а вышеуказанные аппараты храню на случай непредвиденных обстоятельств, которые надеюсь не произойдут. Кроме того, связь через смартфон просто выходит для меня дешевле. Сейчас присутствует некоторый напряг и платить за мобильный инет, отдельно за стационарный, нет возможности, а смарт худо-бедно всё сочетает. Если в сеть выходить только с компа, и иметь время сидеть за ним в своё удовольствие, тогда другое дело, можно и с кнопочным телефоном ходить)
Предпочитаю выводы из личного опыта, если зелёный замигал и до перекрёстка даже 60 метров, вы замечательно успеете его проехать если очень надо, пусть даже загорится желтый в момент когда вы находитесь на перекрёстке. Чуть больше газа. Штрафуют за въезд на перекрёсток при горящем жёлтом, а не за завершение проезда на него.Я вот как то успеваю остановиться не доезжая стоп-линии, если конечно ехал 60-65. Служебная машина у меня Логан, личная- «десятка», поэтому, уверен что на более современном автомобиле вообще не должно быть проблем. Если водитель не спит конечно. И скорость движения автомобиля можно и нужно расчитывать из того сколько времени уже горит зелёный, видно издалека, даже цифры на счётчике если они есть, можно различить метров за 150, а то и больше. Не точно, но 09 и ниже легко отличаются от 10 и выше. За смену обязательно вижу одного-двух водятлов летящих издалека, прекрасно видящих, что зеленый мигает давно, дающих видимое без приборов ускорение машине и залетающие на перекрёсток, когда уже и жёлтый горит давно. Всё это несмотря на то, что на перекрёстке несколько машин пытаются повернуть налево и должны завершить маневр именно на жёлтый. Таких «гонщиков» штрафовать надо нещадно и с повышающейся суммой за повторные аналогичные нарушения.
Камеры на перекрёстках фиксируют не только момент нарушения, а постоянно снимают видео. Однажды в чужом городе затупил и повернул как казалось на «зелёный», под незамеченную мной
негорящую секцию со стрелкой, благо дорога была пустая. Мне в «письме счастья» прислали ссылку на видео, где я в хорошем качестве посмотрел свое нарушение с момента как подъезжал перекрёстку и до того, как скрылся «в закат». Виноват- ответил, без претензий. Полагаю, что у ГИБДД и суда есть возможность увидеть все обстоятельства, поэтому считаю, что это правильная инициатива.
Прекрасная новость. Задолбали бараны- торопыги. Насчёт экстренного торможения, увидел что зелёный замигал- тормози. Это три, целых три секунды до жёлтого, жёлтый горит ещё пару секунд. Если нет превышения скорости, то в любой ситуации можно затормозить до стоп- линии. Если на задний бампер «присел» какой то недоумок, так это его проблемы, если «догонит». Выбор есть, или штраф, или ДТП вот и всё, а вообще «догоняющих» стоит отслеживать в зеркала и отваживать заранее.
В любом случае где-то внутри будет выход каналов. Где- думаю, что схемы найти не великая проблема. Там смысл в том, чтобы подключить приблуду перед усилителем, иначе её мощности не хватит. В своей машине заморачиваться не стал. Аудио идёт по aux, питание от зарядки для телефона. Саму плату бросил в её же антистатический пакет и
сам пакет под сиденье. Звук отличный. Из таких же плат и старых акуммуляторов от телефона сделал адаптеры для обычных наушников. Себе и ребёнку. Работают уже третий год. Заряжаем раз в полгода наверное)
прикинув размеры. Механизм примерно полторы тысячи стоит, да плюс стрелки.
немного старше, с кнопочными телефонами, и старыми, и новыми. Это как правило наркоманы и прочие асоциальные личности, либо люди за 70 лет, которым просто не нужен смартфон. К меня лежит пара старых Нокия, периодически их обслуживаю, и переходное так сказать звено- Люмия 550 на Винде, с рабочим железом, но ПО майки считай слили в каналью. В повседневной работе и жизни мне необходим именно смартфон, а вышеуказанные аппараты храню на случай непредвиденных обстоятельств, которые надеюсь не произойдут. Кроме того, связь через смартфон просто выходит для меня дешевле. Сейчас присутствует некоторый напряг и платить за мобильный инет, отдельно за стационарный, нет возможности, а смарт худо-бедно всё сочетает. Если в сеть выходить только с компа, и иметь время сидеть за ним в своё удовольствие, тогда другое дело, можно и с кнопочным телефоном ходить)
негорящую секцию со стрелкой, благо дорога была пустая. Мне в «письме счастья» прислали ссылку на видео, где я в хорошем качестве посмотрел свое нарушение с момента как подъезжал перекрёстку и до того, как скрылся «в закат». Виноват- ответил, без претензий. Полагаю, что у ГИБДД и суда есть возможность увидеть все обстоятельства, поэтому считаю, что это правильная инициатива.
сам пакет под сиденье. Звук отличный. Из таких же плат и старых акуммуляторов от телефона сделал адаптеры для обычных наушников. Себе и ребёнку. Работают уже третий год. Заряжаем раз в полгода наверное)