515022512@vkontakte

в массовом производстве себестоимость стремится к нулю — китай это наглядно показал, делая технологичные тачки, да и огромные по размерам (пусть там у всех 1.5-2 литра 4 цилиндра и роботы) но цена на них в диапазоне ~10-15к баксов

1.5 передний привод, вариатор — 2.2 ляма? — 1.2 потолок для такого ведра

какая копия? причем тут внешний вид? размеры сравни, этот на пол метра длиннее, шире чуть ли не на 10см и выше — в рамках авто это огромнейшая разница, которая нереально отразится на весе… мда дизель у него на трассе дёргает с 120 до 170 и вжимает в кресло, сказочник. Пассажиры орут, потому что ты летишь на своём ведре, которое мотает по трассе неадекватно

каким боком ты сюда l200 приписал? эта как ОКУ сравнить с волгой. Тянет твой дизель максимум паркетники и то максимум до 40-60км в час, а после только мычит но никакого разгона. А эту гружённую махину (с грузом суммарный вес — 4 тонны) да ещё на пересечённой местности — никуда не сдвинет. И в каком месте l200 вообще мегапопулярный?))) днём с огнём на дорогах не сыщешь эту помойку, которая переворачивается на ровном месте
P.S. и протри очки, где я писал «с места рвать»?

2 литровый бенз и дизель?))))))))))))))) да двухлитровый дизель какой-нибудь тигуан еле до сотки разгоняет, а этот вообще с места сдвинет ?? и толку от такого пикапа ещё и грузоподъёмность одна тонна)))))) клоуны… На американцев насмотрелись? Так поставьте туда v8, или хотя бы турбовый v6

дизайн дисков — полное дно

только зря чипы переводят( такое железо не сможет работать на 100% в таком корпусе

имелось ввиду — лист-опций

если это такая крутая тачка, чёж её на дорогах вообще не встретишь?

mate серия от huawei и покоя не даёт

как-то убого выглядит, никаких пропорций, будто сонату заскейлили и готово

кароч все кто на мейтах 40/50 прошках, сидим дальше

отказались они уже от своего 3.5 литра v6, че курит автор? там только 4 цилиндровые

3.5 ляма будет стоить, можно рассмотреть. Пусть ещё годик постоят

это и есть лонг версия пассата для китая

100к, копейки какие)

тензор то что крушить? он всегда был помойкой, чуть ли не хуже эксиноса

Каждому ии прописывает ответы на подобные вопросы ради рофла…

Есть опция взять дешевле — 128гб. Хлаоми дешевле 80к не купить. Не всем нужно переплачивать за эти гигабайты, кому-то и 128 за глаза. И сравнил, где самсунг и где этот бюджетный шаоми с их рекламой в оболочке. Даже если s23 на 128гб стоил бы те же 80к против 256 у хлаоми, адекватные люди всё равно взяли бы s23. хлаоми — это как китайские авто, все напыщенные, но пустые и беспородные. И преподносят как «премиум» чисто завышая цену. Не всё то золото, что блестит
Так же можно s22 на снапдрагоне найти за 45-50к, куда выгоднее предложение, чем это

летом на али за 50к будут распродавать, никому не нужный оверпрайснутый хлам, обнаглели в край хлаомисты. Даже с учётом наглости ценообразования у самсунгов — дешевле взять s23