Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ну так пусть уничтожат всю промышленность в сша и ес. не болтай, делай! подай пример.
а тут еще выясняется, что cокращение выбросов углекислого газа во время пандемии привело к аномальному росту содержания метана в атмосфере. как жить?
он все правильно сказал. после ядерной войны у тех кто останется будет своя техника. у нас счеты и гусли-самогуды. в европе хз, но видимо там будут отлавливать выживших воинов свита и выдирать у них жилы на лютни…
не знаю как там с асус и леново, но хп нужно гнать ссаными тряпками за их постоянный вендор лок, особенно в корп сегменте. в текущей ситуации с запчастями это полная жопа
на самом деле никаких проблем с -35 нет. с этим справится даже ученик инженера. добавляем датчики и нагревательные элементы чтобы поддерживать батарею в заданном диапазоне температур за счет самой батареи. другое дело что в европе такой драндулет проедет на одном заряде 600км а где нить в тюмени 300… или же батарея будет в полтора раза дороже.
расходники тоже замещают. процесс идет. тут была новость где директор конторы (топ-3 в мире) которая поставляет расходники сервис ныл, что санкции помогут сша здесь и сейчас, но потом китай решит свои проблемы и завалит весь мир
на самом деле способов применения масса. как вариант может возить 200 мегатонн демократии по орбите годами чтобы в нужный момент уравнять население одной европейской страны…
при массовом производстве(если построить сам завод и все технологические цепочки в россии) не окупится и будет работать в убыток. при мелкосерийном производстве такие акпп будут дороже чем при параллельном импорте(при этом они будут заведомо лучше и выше качеством).
sad but true.
современный автопром выживает за счет массовости а заводы за счет узкой специализации. они же пишут что не отказываются, но не сразу.
а тут еще выясняется, что cокращение выбросов углекислого газа во время пандемии привело к аномальному росту содержания метана в атмосфере. как жить?
sad but true.
современный автопром выживает за счет массовости а заводы за счет узкой специализации. они же пишут что не отказываются, но не сразу.