Hett

Тогда давайте запретим интернет, что уж там…

Ну как будут, так и купим тв

А что, в смартфорне тоже батаоейка как в тесле на 100 квт?

Ого, раз такое могут позволить, видимо зарплаты там не 18 тыс в месяц.

Батарею от теслы видели хоть?

Сказки, значит тренажёр не рабочий был. Не может он крутиться столько.

Возможно они при этом будутиеще охлаждать двигатель, что повысит его кпд.

Дружище, знаешь сколько, например, стоит одна лопатка турбины/компрессора от ТРД? А это всего лишь одна деталь! Далеко не все детали делаются на конвеере, тем более литьё.

На 160 тыс в ниве только импортных деталей. Остальное наверное считать не стали просто.
Про двигатели за 2к баксов тоже вранье, бОльшая часть узлов покупается автоконцерном, а не делается на своих мощностях, поэтому не сложно посчитать сколько там только купленных деталей. Например одна турбина самая простая стоит 1к долларов только.

Чтобы от дорожного полотна заряжаться. Проехался километров 5 по такой и подзарядился =)

Macan внедорожник? Хорошо хоть не тягач.

Автоботы вперед!

И что?

О каких аккумуляторах говорится в статье? Обычная АКБ средняя которая свои 5-7 лет отжила имеет 5-10Ач ёмкость при напряжении 12В, это грубо говоря 100 ватт в час. Откуда 700 взялось? Это ёмкость новой батареи (с учетом того что ей крайне противопоказана глубокая разрядка)

Нет наверное, куда им до тебя.

Бесплатные, это когда за общие налоги содержится, а ездить будут половина или меньше? А вы не таксист случаем?

Не уверены? А зачем в заголовке написали?

Да, я смотрю вы тут разбираетесь… Такая функция называется safe mode и присутствует на немецких авто еще с 90х. Стоят сервоприводы, которые физически блокируют возможность открытия замка, в том числе изнутри. Этот режим включается при постановке на охрану, чтобы замок не открыли проворотом личинки или воздействием на тягу.

Литий-титанитовые батарейки уже давно изобрели, только удельная емкость меньше и цена повыше. Зато мороза не боятся.

Бюджетный селерон, блю рей, шта?