Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Заведомо понятно, что просто не будет.
HDD часто остаётся необходимостью, если нужны большие объёмы, или же хорошая экономия. В старых корпусах частенько было много места для них, но часто ли их занимали. А сейчас всё оптимизировали до пользовательского количества.
А теперь по глубине корпуса. Это дорогая модель и всё это место можно использовать. Спереди трёхсекционный толстый радиатор СВО + резервуар. Всё, и нету больше свободы.
И даже без СВО, чем больше объём свободного пространстава внутри, тем ближе температура к наружной. Чтобы даже на воздухе оставаться эффективным в теории.
Думаю тут всё гармонирует с позиционированием корпуса. Не зря у него есть ручки для переноски и на страничке заявлено до 30кг.
4 RGB вентилятора, каждый может по тысяче.
Главное, что на крыше оставили место под 120мм, можно сделать охлаждение полноценным.
Что в минусах, катастрофически маленький вес, отсутствие резинок для hdd. Может быть громковат с hdd, как и другие недорогие корпуса.
Конкретно в этой раскраске вспоминается автомобиль Mini Cooper из-за округлостей, размера и флага. Или какие-нибудь американские грузовики и пожарные машины из-за глянца и никелировки.
Глянул в интернете другие расцветки, а вот они уже подобраны так, что превращают технику в ретро.
А дизайн передней панели милый. Хотя это шасси от CS101 прям таки кричит, какое оно дешёвое. Например, по сравнению с десктопами от inwin.
Я не вижу проблемы. Всё должно настраиваться негромко.
А если вентиляторы старые с потрёпанными подшипниками, то под замену на свеженькую гидродинамику.
Крепления 3.5 без резинок.
А вентилятор бп, если активный, выдувает тепло из корпуса вбок. А если пассивный, то тепла от него немного.