121034960@vkontakte

На практике предлагают 50 на руки на Павелецкой. Кинотеатр «Пять звёзд».
Жудец и жнец. Писец.
**"
Дети…

Атом не процессор.
Курица не птица.
Польша не заграница.

У Атом радиатор как раз на чипсет, а не на процессоре. Факт.

Ключевое тут: «осталась одна турбина».
Это значит, что примерно 24.10.2022 она сломалась.

Это пробный самолётик. Он так и не взлетел, кстати. Не смогли сделать а-ля Суперджет Жаран. Проект закрыт.

До 1942 г. американцы поставляли Германии запчасти к американским машинам и ГСМ.

Возражений нет, факт

Япония и Британия свои самолёты не выпускает.

Самое главное, что он советский.
Целиком.
Ну а то, что шумный, что трап ему нужен свой это уж мелочи. А380 тоже свой трап просит. И все это понимают.

Помню времена, когда самолёты Як делали прям в Москве в Марьиной Роще.

Вы не знали???

Предлагаю расстрелять Гендиректора Аэрофлота, который не заказывал отечественный лайнер ранее, после чего перекрасить Мавзолей в зелёный цвет. Вопросы есть?

Русланы возили грузы НАТО и постоянно находились в ФРГ.

Наверное да, я даже прикидывал какой именно — хочу 757 Трампа, не как у Трампа, а именно его, проблема лишь в том, что я не олигарх.

Такая же ситуация была с французскими вертолетоносцами.

Кое кто и доллары по безналу принимать не хочет. Свои же.

Они начали войну с СССР.
В том числе холодную. Они сделали НАТО в СССР и ГДР. И получили результаты.

Насчёт хребта не понял. Да, действительно, СССР не производил до поры трубы большого диаметра, блюминги, тюбинги, рельсы по 800 метров. Но смог же.

Отмечу, что немцам в России нравилось. Особенно рады были поездкам немцы из СССР.

Не везде. До сих пор у Газпрома ещё работают американские и израильские турбины. И даже французские. Наподобие той, что в Приполярном на испытаниях взорвалась при давлении 86 атмосфер.