Еще один ботопричитатель «врашевсеплохо» — хоть бы один пост по делу с момента регистрации. Вопрос на засыпку: хотя бы один американский производитель телевизоров — ?
Если ребята справятся в условиях тотальной блокады (давайте уж будем называть вещи своими именами — какие, к черту, реверансы с «санкциями») за полтора года — эти люди будут человеческим капиталом по весу бриллиантов, грамм за грамм. Но — будем посмотреть.
Согласен, хотя я не совсем об этом.
Самовыражение человеку необходимо, но чем дальше, тем ничтожнее становятся объекты и инструменты этого выражовывания. Social statement через элементарный набор пикселей, смехотворную картинку… это то же, что детская калякаа-маляка маминой помадой на обоях или отпечаток испачканной краской жопы на холсте — но возведенная в ранг искусства. Только раз в сто хуже.
Мы уже имеем эту тенденцию в полный рост, и ее печальные результаты — тотальное падение профессионализма и понимания его ценности — и, как следствие, обратно пропорциональный толпы самоназначенных «психологов», «коучей», графоманствующих «писателей», не умеющих нарисовать лошадку «художников», не знающих элементарных определений «юристов», менеджеров, не способных сложить две цифры из ценового предложения, чтобы получить третью ...
Но при этом полно личностей, отчаянно отстаивающих свои «границы» и требующих внимания (а лучше — деньгами) к их глубокому и бесконечно ценному внутреннему миру
Когнитивные способности у народа тают на глазах — ну так давайте подбросим юным невротикам еще жвачку, навеся на нее ярлык сверхценности и дадим играться — чтобы у этих бабуинов вообще не осталось ни единого шанса на хоть какое развитие.
Все бы ничего, но сложность управляющей системы пропорциональна квадрату сложности управляемой.
И второе: пока ни термояда, ни урожая марсианских яблок, ни хотя бы победы над насморком у нас нет — а в 60-е было даже неприлично обсуждать эти возможности — речь шла только о том, успеем мы в ближайшие пару пятилеток, или таки обгоним русских в этой гонке. В какой год прилетел Марти МакФлай во втором фильме — напомнить? И что увидел из того, что ни фига не видим мы ?
Так что переслегинцы и прочие адепты скорого пятого техноуклада хороши только для беззлобного троллинга, но никак не в качестве проностиков реальных изменений.
Любопытно: при таком назначении и ТТХ — одномоторный моноплан с тянущим винтом и тонким крылом… Интересно посмотреть, где у него грузовые отсеки, и как реализован доступ к ним.
Считайте меня занудой и олдфагом, но социум, в котором аватар имеет значение и вес, на копейку и грамм отличные от ноля — движется в пропасть. «Капсульные коллекции кроссовок», my ass… Самореализация для тех, кому реализовывать нечего, потому что никакого «сам» там нет.
Специалист, обладающий достаточным запасом профильных для ракетостроения знаний и опыта, участвующий на постоянной основе непосредственно в создании технологий и принятии технологических решений.
Пожтому ни Рогозин, ни Маск — не ракетостроители, они — менеджеры. Это никоим образом не умаляет роль грамотного менеджмента ни в какой отрасли, но не надо считать директора театра его главным режиссером.
Я как ни прикидывал, в какие источники ни смотрел, у меня не вышло наскрести 100 успешных пусков у Маска, тем более повторных. Вполне допускаю, что не нашел нужной статистики, и где-то есть пруфы, но пока к Илону очередной вопрос.
«Через месяц после выпуска аудиоплеера Hisense Touch и качественным звуков» — Велик могучим русский языка.
UPD О, уже поправили ))) Лайк за оперативную реакцию ))
То есть взять существующий e-book на андроиде, чуть пройтись напильником, присобачить к нему клавиатуру и мышь — не судьба, нужно заниматься сложными, полными скрытых ловушек и явных опасностей, дорогостоящими исследованиями в области ноутбукостроения?
«В ходе данной операции была ликвидирована расположенная в России продвинутая преступная организация»
+
«США сделали это совместно с правоохранителями Германии, Нидерландов и Великобритании»
=
Никого ничего не смущает?
У меня от красного сухого вина начинает болеть желудок (поэтому пью полусладкое). Значит ли это, что мировая винная промышленность производит шмурдяк ?
Ой, ладно. Сколько таких заявлений во всем мире делается — и сколько реализуется? Например: сколько Airbus А380 было заказано — и сколько выкуплено? Или, мягче — сколько заказов не изменилось прямо во время изготовления. самолетов?
.
Читаем, новости 2018-го года:
«Авиакомпания Emirates заключила контракт стоимостью $16 млрд с Airbus о покупке 20 самолетов A380. Об этом сообщает Associated Press. Сделка предусматривает возможность увеличения заказа еще на 16 самолетов. Этот заказ означает, что Airbus будет строить A380 как минимум еще 10 лет, говорит коммерческий директор Airbus Джон Лихи»
.
А в реальности что? А в реальности — ой, всё.
Жаль, честно говоря. Харизматичная машина.
Да ну при чем тут монополизм? Контракты на поставку авиапарка — это всегда сроки на годы и года, это мозголомные условия производства, финансирования и отгрузки, это практически всегда корректировки от года к году и так далее.
.
Самолеты в первой серии и самолеты под окончание контракта при формальной идентичности могут быть похожи друг на друга разве что габаритами и обозначением — и то, и другое будет МС-21, или Ил, Як, Боинг, Эмбрайер, Фоккер или что там по контракту. При этом будет разная комплектация салона, версия турбин, управляющая электроника, да что угодно.
.
Так что любой (!) контракт на поставку более двух-трех десятков бортов — это, считай, протокол о намерениях (даже в случае твердого контракта), и только. Вспомните Боинг 737 MAX или Эйрбас А380.
Ответ 10121061270583793145@mailru на комментарий
Ответ 110024180327572034987@google на комментарий
Самовыражение человеку необходимо, но чем дальше, тем ничтожнее становятся объекты и инструменты этого выражовывания. Social statement через элементарный набор пикселей, смехотворную картинку… это то же, что детская калякаа-маляка маминой помадой на обоях или отпечаток испачканной краской жопы на холсте — но возведенная в ранг искусства. Только раз в сто хуже.
Мы уже имеем эту тенденцию в полный рост, и ее печальные результаты — тотальное падение профессионализма и понимания его ценности — и, как следствие, обратно пропорциональный толпы самоназначенных «психологов», «коучей», графоманствующих «писателей», не умеющих нарисовать лошадку «художников», не знающих элементарных определений «юристов», менеджеров, не способных сложить две цифры из ценового предложения, чтобы получить третью ...
Но при этом полно личностей, отчаянно отстаивающих свои «границы» и требующих внимания (а лучше — деньгами) к их глубокому и бесконечно ценному внутреннему миру
Когнитивные способности у народа тают на глазах — ну так давайте подбросим юным невротикам еще жвачку, навеся на нее ярлык сверхценности и дадим играться — чтобы у этих бабуинов вообще не осталось ни единого шанса на хоть какое развитие.
Ответ pzx69947 на комментарий
И второе: пока ни термояда, ни урожая марсианских яблок, ни хотя бы победы над насморком у нас нет — а в 60-е было даже неприлично обсуждать эти возможности — речь шла только о том, успеем мы в ближайшие пару пятилеток, или таки обгоним русских в этой гонке. В какой год прилетел Марти МакФлай во втором фильме — напомнить? И что увидел из того, что ни фига не видим мы ?
Так что переслегинцы и прочие адепты скорого пятого техноуклада хороши только для беззлобного троллинга, но никак не в качестве проностиков реальных изменений.
Ответ Самокат Кальянов на комментарий
Ответ 3158312557534713@facebook на комментарий
Пожтому ни Рогозин, ни Маск — не ракетостроители, они — менеджеры. Это никоим образом не умаляет роль грамотного менеджмента ни в какой отрасли, но не надо считать директора театра его главным режиссером.
Ответ 340160092298@odnoklassniki на комментарий
Ответ 115479538542643553543@google на комментарий
Ответ 100001005342001@facebook на комментарий
UPD О, уже поправили ))) Лайк за оперативную реакцию ))
+
«США сделали это совместно с правоохранителями Германии, Нидерландов и Великобритании»
=
Никого ничего не смущает?
Ответ kawaii_girl на комментарий
.
Читаем, новости 2018-го года:
«Авиакомпания Emirates заключила контракт стоимостью $16 млрд с Airbus о покупке 20 самолетов A380. Об этом сообщает Associated Press. Сделка предусматривает возможность увеличения заказа еще на 16 самолетов. Этот заказ означает, что Airbus будет строить A380 как минимум еще 10 лет, говорит коммерческий директор Airbus Джон Лихи»
.
А в реальности что? А в реальности — ой, всё.
Жаль, честно говоря. Харизматичная машина.
.
Самолеты в первой серии и самолеты под окончание контракта при формальной идентичности могут быть похожи друг на друга разве что габаритами и обозначением — и то, и другое будет МС-21, или Ил, Як, Боинг, Эмбрайер, Фоккер или что там по контракту. При этом будет разная комплектация салона, версия турбин, управляющая электроника, да что угодно.
.
Так что любой (!) контракт на поставку более двух-трех десятков бортов — это, считай, протокол о намерениях (даже в случае твердого контракта), и только. Вспомните Боинг 737 MAX или Эйрбас А380.