Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Омнивижен? Серьезно?
avatar
Кашкаи 1.2 турбо с 13 года катаются без проблем с двигателем. Вопрос к цепи только.
avatar
Сравните производительность CPU части, у Медиатека она слабая. У них упор на Гпу.
avatar
А у Дилера разве не Литиевые аккумы?
avatar
На каком фото?
avatar
Давно у двухлитрового появилась механика?
avatar
Прули ещё долго будут актуальны.
avatar
А что такого, пользовался 5 лет Ми Максом 2, поменял из за мертвого аккума.
avatar
В Киргизию, Казахстан, Азербайджан… Очень надо. Нет.
avatar
Жак Ив Кусто вошёл в чат.
avatar
У Димона Инстаграм не открывается)))
avatar
Кэшбэки какие-то. Что то ни в сбере ни в ВТБ их не начилсяют. Там какие то категории специфические, либо магазины только московские, в регионе нифига не работает.
avatar
Какие 350 минимум 400 будет
avatar
Опять для Москвы и Питера?
avatar
За 3 года построить супер современный завод. А у нас в Хабаровске маленькую блочную ТЭЦ на 300 мегаватт строить собрались целых 5 лет.
avatar
А зачем турбина для двигателя работающего в качестве генератора.
avatar
Скоро 3 литра начнут устанавливать такими темпами. Авто уже начинает переходить в другую весовую категорию с такими силовыми установками.
avatar
В 2Д зачем он нужен.
avatar
А куда нам Дальневосточникам еще летать? Нам только Азия и доступна, правда цены сейчас не очень дешевые. В Европу ооочень дорого получается из за авиаперелета.
avatar
Которые про двигатель написали, вы забыли еще про вариатор… Должен же быть хардкор — старый как говно мамонта атмосферник и под стать ему автомат.

Ну у нас в России обычно версия 1.2 шла на механике, это хорошая связка. А вот с вариатором двигатель задушен.