Денег в стране overdoxya говорите? Почему тогда больным детям призывают всех скинуться по смс?
Я бы не особо хотел влезать в дебри налоговой системы не будучи «экспертом по всему» в отличие от вас. Мне в этом вопросе с вами не потягаться. И тем не менее добавлю свои 5 коп про «крупнейшего донора экономики РФ»
Основные доходы Москвы (да и не только ее думаю) складываются налога на прибыль и НДФЛ.
1. Каким образом вышло так, что все крупнейшие налогоплательщики, как частные так и около государственные, зарегистрированы в МСК? Почему они работая и получая прибыль в регионах, регистрируют свои юрлица и платят налоги на прибыль в Москве? Что было бы, будь ситуация более справедливой для регионов; Смог бы Собянин ежегодно перекладывать плитку по городу?
2. Концентрация госкорп, крупнейшего частного бизнеса в Москве, ведет к сумасшедшему росту зп в сравнении с регионами — вот откуда ваши 78,8 млрд руб. Это для вас похоже повод для гордости. Зато В радиусе 100 км от Москвы легко можно найти села без дорог и газа, людей выживающих на пенсии и мизерные зп, с которых в вымирающих регионах никак не наберется и части от НДФЛ в Москве.
Но вы продолжайте стучать себя пяткой в грудь про Всероссийского донора Москву, про то что «жить товарищи становится лучше, жить становится веселее». Вот из практически непроизводящегося самолета ту214 скоро сделают идеальный самолет, для эффективных госслужащих будет радость. Можно еще двинуть сроки вправо- ради такой то цели и попила бабла все можно. А потом несуществующий еще мс21 (SSJ, Байкал, далее везде) тоже захотят сделать супер идеальным. Надо только подождать и еще бабла попросить у минфина. Но вы продолжайте верить в розовых пони. На этом диалог с вами заканчиваю.
А сколько нужно, на создание нового двигателя, не просветите? Не год, не два и даже не пять?? Ну ок, допустим. А сколько нужно по вашему?
Прошло 18 лет с момента старта программы ПД14! На скольки бортах установлены движки, как у него с надежностью, запчастями, стоимостью обслуживания и тдтп. Впрочем, вопросы в пустоту — вы все равно вряд ли способны на них что либо ответить. Но уваерен, у вас все идет по плану, верно? Сдвижки у вас вправо случаются — это все пиндосия мешает как яйца хреновому танцору.
Рили?))
Каспи с точки зрения полноты сервисов далеко не в авангарде в банковском секторе РК. Например, нельзя открыть текущий счет в валюте кроме национальной. В целом же, цифровая инфраструктура у них очень сильно развита. Знаю, потому что сталкиваюсь с этим каждый день.
Так что как я уже говорил ранее не надо обобщать. Слышали звон где-то, но не знаете где он.
Вам стоит напомнить, что и сейчас и 20 лет назад были одни и теже люди во власти?
Тот же ведущий «эффективный менеджер»
Что изменилось, почему Вам 20 лет назад эти люди нравились меньше, чем сейчас)
У вас есть методичка, для определения места влезания в ваш поток сознания?
Или как у классика: «я вам сейчас покажу откуда на мой текст готовилось влезание, я даже карту с собой принес»
А что касается очередей в дорогие частные школы, то да, это аргумент. Сдаюсь.
Хотя… в МСК всегда денег было как грязи. Вся страна на нее работает, так было и так есть по сей день. Вы наверное оттуда
А вы свечку держали, когда Филев «берег тушки»
Что за неуемное желание быть экспертом в области всего)
S7 хочет теперь ТУшки явно не из-за огромной любви к ним, а из-за понимания, что мс21 им не видать
214 и современная авионика — это разные вещи.
Современная была в ТУ204СМ, а так же двигатель ПС90А2. А теперь в 214 не могут даже американские трапы заменить оперативно. А вы тут несете про замену БИ на современную авионику. Этого не будет никогда, так как выльется просто огромные деньги, которых в стране больше нет.
«В чужие разговоры» — Вы ничего не путаете? Здесь общедоступный чат. Каждый имеет право корректно комментировать высказывания остальных. Для этого не нужно у вас разрешения спрашивать. Вообще тема поста была про ЖЕЛАНИЕ Туполева сделать идеальный самолет. У многих людей, эти хотелки «эффективных менеджеров» уже ничего кроме брезгливости не вызывают. Самолет выпускается штучно. Когда его смогут выпускать в сколько нибудь адекватных количествах никто не знает. Но зато менеджменту компании нужно обязательно вбросить новость толи о предстоящем рывке, толи о невероятном прорыве с идеальным самолетом…
А все от того, что никто из них ни за что не отвечает. Сорвали сроки (которые по счету), это называется «передвинули вправо», пообещали ПД8 как анало говнет двигатель, который гораздо круче чем SAM146, но кажется «снова что-то пошло не так» и так далее и тому подобно. Основной принцип во всем у наших властей — приболтать сказочками, посулить что вот уж точно через 2~4 года будет чудо. А потом или ишак сдохнет, или падишах.
Так что не надо тут ля-ля про «эх да хорошо в стране советской жить»
Я могу сказать с уверенностью, что российский банкинг не особенно отличается от казахстанского. Все онлайн сервисы, электронные госуслуги присутствуют. Автомобиль продать/поставить на учет можно через приложение банка. Так что не надо тут обобщать
Я бы не особо хотел влезать в дебри налоговой системы не будучи «экспертом по всему» в отличие от вас. Мне в этом вопросе с вами не потягаться. И тем не менее добавлю свои 5 коп про «крупнейшего донора экономики РФ»
Основные доходы Москвы (да и не только ее думаю) складываются налога на прибыль и НДФЛ.
1. Каким образом вышло так, что все крупнейшие налогоплательщики, как частные так и около государственные, зарегистрированы в МСК? Почему они работая и получая прибыль в регионах, регистрируют свои юрлица и платят налоги на прибыль в Москве? Что было бы, будь ситуация более справедливой для регионов; Смог бы Собянин ежегодно перекладывать плитку по городу?
2. Концентрация госкорп, крупнейшего частного бизнеса в Москве, ведет к сумасшедшему росту зп в сравнении с регионами — вот откуда ваши 78,8 млрд руб. Это для вас похоже повод для гордости. Зато В радиусе 100 км от Москвы легко можно найти села без дорог и газа, людей выживающих на пенсии и мизерные зп, с которых в вымирающих регионах никак не наберется и части от НДФЛ в Москве.
Но вы продолжайте стучать себя пяткой в грудь про Всероссийского донора Москву, про то что «жить товарищи становится лучше, жить становится веселее». Вот из практически непроизводящегося самолета ту214 скоро сделают идеальный самолет, для эффективных госслужащих будет радость. Можно еще двинуть сроки вправо- ради такой то цели и попила бабла все можно. А потом несуществующий еще мс21 (SSJ, Байкал, далее везде) тоже захотят сделать супер идеальным. Надо только подождать и еще бабла попросить у минфина. Но вы продолжайте верить в розовых пони. На этом диалог с вами заканчиваю.
Прошло 18 лет с момента старта программы ПД14! На скольки бортах установлены движки, как у него с надежностью, запчастями, стоимостью обслуживания и тдтп. Впрочем, вопросы в пустоту — вы все равно вряд ли способны на них что либо ответить. Но уваерен, у вас все идет по плану, верно? Сдвижки у вас вправо случаются — это все пиндосия мешает как яйца хреновому танцору.
Каспи с точки зрения полноты сервисов далеко не в авангарде в банковском секторе РК. Например, нельзя открыть текущий счет в валюте кроме национальной. В целом же, цифровая инфраструктура у них очень сильно развита. Знаю, потому что сталкиваюсь с этим каждый день.
Так что как я уже говорил ранее не надо обобщать. Слышали звон где-то, но не знаете где он.
Тот же ведущий «эффективный менеджер»
Что изменилось, почему Вам 20 лет назад эти люди нравились меньше, чем сейчас)
Или как у классика: «я вам сейчас покажу откуда на мой текст готовилось влезание, я даже карту с собой принес»
Хотя… в МСК всегда денег было как грязи. Вся страна на нее работает, так было и так есть по сей день. Вы наверное оттуда
Что за неуемное желание быть экспертом в области всего)
S7 хочет теперь ТУшки явно не из-за огромной любви к ним, а из-за понимания, что мс21 им не видать
Современная была в ТУ204СМ, а так же двигатель ПС90А2. А теперь в 214 не могут даже американские трапы заменить оперативно. А вы тут несете про замену БИ на современную авионику. Этого не будет никогда, так как выльется просто огромные деньги, которых в стране больше нет.
А все от того, что никто из них ни за что не отвечает. Сорвали сроки (которые по счету), это называется «передвинули вправо», пообещали ПД8 как анало говнет двигатель, который гораздо круче чем SAM146, но кажется «снова что-то пошло не так» и так далее и тому подобно. Основной принцип во всем у наших властей — приболтать сказочками, посулить что вот уж точно через 2~4 года будет чудо. А потом или ишак сдохнет, или падишах.
Так что не надо тут ля-ля про «эх да хорошо в стране советской жить»