Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Сушка с маком
- 2
А зачем им столько водорода?
- 2
Как бы, кому-то не хотелось, но будущее за электроавто. В Москве, вон, такой же план развития приняли… При наличии инфраструктуры, электричка хороший вариант и производить их проще, компонентов на много меньше, чем ДВС + коробка. У китайцев уже получилось. У пендосов тоже получится. У нас… Ну лет через 50 может быть… в городах миллиониках… Кстати запасы нефти и газа конечны, поэтому надо шевелиться.
- 2
Классная тачка! Взял бы второй машиной.
- 2
Слабенькие просто…
- 2
Был бы свой… А то же опять, не названные партнеры, известной национальности.
- 2
Пересдай уже на права с механикой, не позорься
- 2
Что делают, то и покупают…
- 2
На днях смотрел ролик энергетика про заводы чанган в Китае. А сейчас смотрю новости про АвтоВАЗ… И что то прям городости за нашу страну не испытываю, а хотелось бы…
- 2
«рассчитан на зарядку от 20 до 80% менее чем за 30 минут… » а оставшиеся 20% заряжаются ещё 8 часов? ))
- 2
А где кейкары? Альто с 0.7, будет поэкономичнее
- 2
Тойоту любят за надёжность. Китайцев за блестяшки и свистелки
- 2
Брюс Уилис уже затестил?
- 2
Еще бы «морду» сделали посимпатичнее. Уж очень она страшна после 2014г.
- 2
Обещанного 3 года ждут…
- 2
Интересно, как все эти экраны ведут себя при минус 30? Если машина всю ночь на улице простит?
- 2
На FJCruiser похож
- 2
Надо же, как совпало, банкротством Роснано… Пора делать новую попилочную контору…
- 2
Каждые пол года такая новость. Что вот уже, почти, ещё немного и долговечность и ёмкость все будет. А нет. Ничего ни меняется
- 2
Не поверишь… Надо только выехать за МКАД и посмотреть масштаб страны