431546414865@odnoklassniki

Win 7
Рулит!!!

из 1850 шт
1800 заказали военные или иные госучереждения для своих печатных машинок…

Vertu делает ставку на криптовалютных милиционеров, которые хотят, чтобы смартфоны отжали их образ жизни и статус.

ПРОДАВАТЬ БУДУТ как в Китае!
ЗАКАЗЫ через интернет на сайте завода!
Ни каких Шилеров!
не сей час так позже!

и Вода будет дороже золота!

я думал мой старый Ниссан Лиф это так себе так как Ниссан, а выходит там всё просто круто по сравнению с этой беседкой с рулём)

внутри что за шлак?
интерьер от Ваз 2101
и планшетом панэль перегородили
)))

что это Вкантакте??
что за Стим??
компьютерные игры можно покупать только за компутерные деньги, остальное для ЛОХов!
Если бесплатно поиграть не получиться то и нах оно надо, нашли дебилов настоящие деньги на не настоящие игрушки тратить…

они внутри!
в
электродвигателе!

весь мир прогнил..
заточен на бабло(

кому нужна будет эта ОКА-2, да и ещё и по цене явно не меньше 0,5 млн. руб.
…

если даже зарабатываешь, надо быть дяпилом чтоб не знать куда их деть и тратить на такое Г
!
так что это пока очередная игрушка для богатиньких алигофрэндов

Гомно!!!

главный параметр это стоимость!
к примеру
любой смарт по параметрам в 2 раза хуже уйфона будет в 1,5 раза лучше его только из-за тогоичто он в 3 раза дешевле!!!

или есть дураки что электромобилям ТО будут проводить ??

а нахера вообще эти прокладки, откройте на сайте раздел для заказов, а для доставки есть куча транспортных компаний!
древние как АЗЛК

да ездий дальше на кобыле, нахер тебе автомобиль?

как сам хочешь, можешь вообще на бензе только ездить (естественно расход будет другой), а если не далеко то модно наобарот только на электротяги (если батарейки хватает)
15-17 кВт на 100 км примерно надо!

чего удивительного?
если батарею чуть больше поставить то вообще по их замерам будет 0 л. на 100км.!

для Китая это отстой,
PHeV
это старый вариант гибридов не катируется в Китае давнт, так как есть КПП и лишние детали, заморочки с сопряжением 2ух моторов..
в Китае почти все гибриды это Электромобили с бензогенератором на борту, нет КПП и лишних заморочек, ресурс ДВС раза в 3 больше и дешевле в обслуживании из-за отсутствие его подключения к колесам и как следствие ударных нагрузок и смен режимов работы!!!