Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
14 дюймов это смерть глазам. Хорош только для выездного инженера или чего то подобного, где много дороги и мало дела. Но никак не для постоянной работы.
Первые ласточки перехода от частной собственности к корпоративной. С каршерингом и их беспределом вполне проканало, пипл как дурной все равно лезет туда.
Ну и тут норм. Вон, владельцы айфонов подтвердят — платят за бесплатное и щастливы.
Я об давно говорил — реношники сюда пришли бабло делать а не делать хорошо папуасам из третьесортной страны. А скольку восторгов то было поначалу, мол рено придёт — порядок наведёт. Навела? Рады? Хавайте теперь.
Это не производство, а сборка с полным циклом. Разница в том, что здесь только дешёвые рабочие руки и только. Интеллектуальной составляющей тут как не было, так и не будет. В общем стандартный завод в третьей стране мира.
А когда автоваз стал отечественным? Ведь его продали французам со всеми потрохами достаточно давно. Ну и брать это корыто теперь в кредит из госуслуг — это да, прорыв и вставание с колен.
Ну и тут норм. Вон, владельцы айфонов подтвердят — платят за бесплатное и щастливы.