vitaly____7

16 или 17 штампы неплохо смотрятся

это наверное прикол какой-то или стеб. в стране дешевых бричек не хватает, а они беспонтовые видосики с некомплектом снимают, мда

камаз и так показывает нагрузку на ось, зачем тогда эта приблуда нужна, типа мы разработали прилу и добавили потенциально не самый надежный узел в виде гидравлики?

перед типа лексус, зад — русская рио, боковина- солярис

птс тоже будет?

еще никто не написал, что летняя нокиан износостойкая

хорошее предупреждение перед внедрением быстрой зарядки

Аисин ок, но турбодизеля для такси и бичевых машин не ок, кому нужно такое велком ту ваг, а где же он. Не догадываетесь почему у китая не такие хорошие продажи были и почти есть? Моторы и стремные коробки отпугивают, а видосик кококостика показал какие там силы и качественные прошивки. Любой здравомыслящий человек задумается, а надо ли такую покупать, которая едет фиг пойми как, а платишь как за 150 кобыл

это рофл наверное какой-то, выпускаемая ранее кия и хенде дерьмом за оверпрайз не были? какое более современное производство, большинству нашего населения не нужны современные и дорогие моторы

руль только ущербный и селектор акпп пора бы уже выкинуть, остальной весь салон норм, на ваговский манер, кия вперде, посмотрите на текущую нашу рио, где монитор внизу

удивительно что прообразом к3 как будто является русская спорная рио, но тут уже мировой рынок, а не мусор на снг

сделайте перевод, лучше по сбп самому себе

точно. им пофигу на все

сша как всегда радуют

Ножницы и буфер тоже норм

с ворсом сгниет быстрее- добавили на автовазе

на авито до 200к они старые никому не нужны, а тут кроме рестайлинга наверное нового ничего нет

зачем это когда есть бештау

они статьи и так не читают

так же как и везде — не будет. если будет в цепочке сбп