116790946004078334446@google

Авто не для деревенских лошпедов.

Если Eltex будет основным поставщиком, то связь откатится до 2010 год в лучшем случае, перебои будут постоянные. Eltex не смог сделать нормальные корпоративные коммутаторы и маршрутизаторы. И теперь хотят успеть телеком вышки делать.
По ходу Новосибирск проклятый город для ИТ индустрии, практически всё вендора ведут себя по ублюдски. Обижая своих партнёров и заказчиков

Мечта колхозника: кроссовер переднеприводный, японского происхождения с понтом не ломающиеся, чтоб стоил халявных денег, и на нëм можно было понты колотить перед такими же колхозниками

Конечно, это приведëт к налогообложению и повышения цен на электричество

Куда уж Весте, до вашего виртуального автопарка из игрушечки для дебилов

Учи уроки мамкин аболтус

Прекрасный пример для ЭКОшизиков и Теслодрочеров. Влажные фантазии прошли или будет усиление дрочерства

С начало размер авто

А смысл, если там сидеть не возможно. Машина предназначена для Китайцев с ростом 1.60 в Кепке.

Это уж совсем не спорт

Местные налоги в Китае очень конские всë что больше 2.0 становится мега роскошью

Мотор 1.8 дохлячëк с повышенными оборотами мотора или будет как положено: 2.0 л турбо и полный привод.

Местные налоги

Сзади место мало, только для Юго-Восточной Азии. Наш размер только американский

Главное, чтоб не была кастрированой

ПРули нам не надо

Пока не появится игры на Linux всех видов и мастей, тогда будет толк. А так это просто устройство чтоб было на рынке

Нет, он латентный Укропитек

Это их выбор, просто отказаться от данного вендора

Столица это не другие города.