Flanker

И что они купили у 404 на истребители класса су27? Похоже ты запутался в своем вранье.

«почти»

У тебя раздвоение личности, на самом деле. Общайся дальше сам с собой.

Да там все просто — они предложили делить прибыль таким образом
(1) доходы от продажи в Китае — китайцам
(2) доходы от продажи в России — нам
при том, что разработка совместная.
Спасибо — не надо.

Конечно не все, но я рассуждаю не по мотивам интернет статей непонятно кого.

в каком именно дешевом сегменте? на мировой рынок широкофюзеляжников мы не претендуем.

Да

Это не спекуляции, а факты. Если ты настолько упорот, что не понимаешь, что иметь двигатель с ресурсом 500 часов это все равно что его не иметь, то разговор дальше смысла не имеет. Тебе только и остается что обвинять других во вранье, а Китай тем временем продолжает покупать наши движки.

ну Б52 совсем древность -) могут на самом деле, но решили что нецелесообразно

Не вышел потому что японцы самоль не доделали. Его просто НЕТ.

Да, летает. Только ресурс в 10 раз меньше нашего и тяга немного другая. Так мы и ПС-90А назовем современным конкурентным двигателем? хотя ПС90-А получше их поделок будет. По факту Китай продолжает покупать наши двигатели и очень хочет двигатель от Су-57

Сейчас скорость наберут, за 2024 год сделают в 2 раза больше самолетов, целых 4.

за 30 лет не смогли даже для истребителя сделать.

А340 с вами не согласны. Еще вопрос — откуда нам брать Б777, подскажите пожалуйста.

Я для малознающих поясню, разжую так сказать. Двигатель ПД-14 сертифицирован. Идет процесс сертификации связи самолет + двигатель. Так понятно?

За 30 лет не смогли.

MRJ закрыли когда поняли что не смогли. Спустили бабла в несколько раз больше, чем мы на Суперджет, при том, что ВСЕ основные компоненты были готовые у японцев, из США.

Так мы и не переживаем. У нас свои дела и планы.

Ну может за 2 месяца.

Зачем ты споришь с невменяемыми людьми? -)