MOOP

Ну как ноль. Вот расхерачил орбиту, столько всем работы и адреналина добавил.

Поэтому он и его фирма разрабатывают завтрашние технологии.

Бред какой-то.
В Европе стандарт type 2 AC (Mennekes), или CCS DC.
Никаких 3 или 4 (type4 это ChaDeMo, почти не осталось зарядок).

В Норвегии — все. Европейский стандарт — CCS, все электромобили в Норвегии (и не только) продаются с ним

Уже резко увеличилась пару недель назад. Теперь понятно почему

Дело не в динамике, а в мгновенной реакции. Пока не попробуешь — не поймешь. Плюс 4х4, устойчивость на поворотах, безопасность, езда без педали тормоза (очень классно и в городе и в горной местности) и т.д.
До конца педаль топить на Тесле performance не надо, разве только молодых пассажиров потроллить (пожилых не стоит, чтобы в больницу ехать не пришлось).
Для российских дорог M3P естественно не подойдет, но есть model Y и другие электрокроссоверы. Когда-нибудь и до вас прогресс дойдёт.

Ты бы попробовал поездить, прежде, чем нести такую чушь. Почему-то все, кто покатался на моей M3P решили или заказать Теслу сразу или когда придёт время менять машину. На бензине после Теслы ездить просто невозможно, ощущение какой-то тормозной телеги с замедленной реакцией на газ.