Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В Тесле стояночный тормоз автоматически включается и отключается, нет никаких шансов с ним проехать ни метра (есть кнопка на руле включить его принудительно, но она не сработает на скорости).
Педаль тормоза подключена напрямую к тормозам, при обычной езде не используется вообще, только при резком торможении, или когда батарея на 100%.
Все, кто ездили на теслах больше нескольких часов понимают какой бред несет этот тупой таксист.
avatar
Ну как, а кто всей страной рулит? Совсем не иностранцы, результаты соответствующие
avatar
Это был не электрокар, а электромрак. Сделали бы что-то приличное, с запасом хода километров 400-500, взлетело бы
avatar
Сейчас фаза распила, производство когда-нибудь потом
avatar
От любого удара
avatar
Наверное эта проблема решится программой сертификации SD карт «works with Apple» или чем-то подобным. Естественно, такие карты будут стоить в три раза дороже обычных.
avatar

Ответ sgs на комментарий
Спайс это просто специя.


Ух, спасибо за информацию, никогда бы не догадался. А sgs это синоним кэптн обвиес?
avatar
Спайс — это прянность из романа Фрэнка Герберта. Конечно NASA делает фантастические вещи, но до Дюны ещё далеко
avatar
A против главного конкурента — Самсунга, почему-то никакие санкции не ввели. Может дело не конкуренции все-таки, а принадлежности Хуавей государству? Против частных фирм ничего не вводили
avatar
Хахаха, Тесла — американская компания. Ее ваши псевдопротесты не волнуют (псевдо, так как дают вам слегка протестовать против всякой фигни, лишь бы про ворованные выборы не вспоминали и царя-узурпатора не трогали)
avatar
Сейчас даже в крете есть авторуление и приложение для удаленного доступа.
А тут вроде технологический сайт, а одни ретрограды сидят.
avatar
В Тесле тоже есть нейтралка, кстати (правая ручка долго вверх)
avatar
A если коротнет и машина в инжектор решит много бензина дать?
avatar
Сейчас чисто механических машин не существует. Везде программы. Не нравится — покупай лошадь или велосипед.
avatar
Хочешь — купи брелок для теслы, нет проблем. С телефоном в 100 раз удобнее, но требует физической близости или работающего интернета.
И ещё батарейки в телефоне, поэтому рекомендуется носить карточку в кошельке на всякий случай.
avatar
Машина сама ничего не заливает. Не хочешь апдейтить — не апдейть (апдейт занимает полчаса и в это время нельзя ехать, так что она ещё и спрашивает уверен ли ты, и даёт две минуты отменить даже если уверен).
Но все нормальные люди почему-то ждут когда же уже придёт новая прошивка.
avatar
Никакие критичные функции не должны требовать интернет, так как он не везде есть. Поэтому все действительно важное интернет не требует, а на остальное гарантия 99.9%, а не 100, и только при наличии стабильного интернета
avatar
Проблема, что они не понимают, как работает тесла и все повторяют ерунду. Не было удаленного доступа к машине некоторое время, нельзя было посмотреть где она, включить удаленно, прогреть и т.д.
Но как ключ телефон работает локально по блютусу, и это никуда не делось.
Из машины с крутым удалённым доступом, превратилась в обычную, как все.
Уже не первый раз, за этот год раза три были проблемы а серверами, что сейчас все взбудоражились — не знаю.
avatar
Не было удаленного доступа. Как ключ телефон продолжал работать, для этого нужен только включенный блутюс.
Нельзя было заранее прогреть машину или включить подогрев сидений/руля, но войти можно.
avatar
Рогозину и прочим батутникам невыгодно конечно.