Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Расскажи это автору статеки, который утверждает что созданный в 50-е НК-12 на столько прекрасен, что в модификациях не нуждается.
Цитата — «в российских самолётах Ту-95 двигатели НК-12 менять никто не планирует — они остаются по-прежнему одними из самых эффективных и экономичных для своего класса. Получается, что советские инженеры в 1950-е годы создали, видимо, самый совершенный в новейшей истории турбовинтовой мотор.»
Может кто забыл, но 2 марта Рогозин поставил ультиматум — или правительство Великобритании продаст свою долю в OneWeb, или запусков не будет.
Уже после этого ультиматума отказались от услуг Роскосмос.
Об этом было в новостях iXbt —
https://www.ixbt.com/news/2022/03/04/v-svjazi-s-vrazhdebnoj-poziciej-velikobritanii-v-otnoshenii-rossii-dmitrij-rogozin-poruchil-prekratit-vse-puski.html
А с чего это государственный орган РФ выкладывает информацию на сайты недружественного государства?
Ведь есть же прекрасный RUTUBE от родной Gazprom Media.
Ну улетело и улетело. Очень специальный транспортник на базе В747 таскает части фюзеляжей из Италии в США.
У него под брюхом 4 стойки по 4 колеса. Минус одно, никто и не заметит.
А вот зачем влепили фото совсем другого самолета, не понятно.
Смешно. Для коммуникационного спутника приемо-передатчики, транспондеры Ка- и С- диапазонов, и есть основное.
Решетневцы делали платформу, которая включает батареи, солнечные панели, движки СПД-100. И, соответственно, интеграцию.
Наивная агитка. У американцев есть сотня танкеров KC-135E, на замену которым идут новые KC-46A. Даже если замена продлится на год дольше, это ничего не меняет.
Там половина самолета западная, включая движки. При поставке в РФ сразу попадают под санкции. Оно им надо?
Airbus столько делает в неделю.
Цитата — «в российских самолётах Ту-95 двигатели НК-12 менять никто не планирует — они остаются по-прежнему одними из самых эффективных и экономичных для своего класса. Получается, что советские инженеры в 1950-е годы создали, видимо, самый совершенный в новейшей истории турбовинтовой мотор.»
Уже после этого ультиматума отказались от услуг Роскосмос.
Об этом было в новостях iXbt —
https://www.ixbt.com/news/2022/03/04/v-svjazi-s-vrazhdebnoj-poziciej-velikobritanii-v-otnoshenii-rossii-dmitrij-rogozin-poruchil-prekratit-vse-puski.html
Американцам такие просто не нужны. Европейцы, когда понадобилось, сделали свой Europrop TP400.
Ведь есть же прекрасный RUTUBE от родной Gazprom Media.
Я ещё помню как Погосян по 60 в год Суперджетов клепать обещал.
У него под брюхом 4 стойки по 4 колеса. Минус одно, никто и не заметит.
А вот зачем влепили фото совсем другого самолета, не понятно.
Но с другой, в ноябре 2019 акции Tesla были по $22.
Crew Dragon приводняются в Мексиканском заливе
Решетневцы делали платформу, которая включает батареи, солнечные панели, движки СПД-100. И, соответственно, интеграцию.
Российские инженеры планируют сделать ДУ и провести испытания в 2023.
Почувствуй разницу.