116484479231498451673@google

Да какую дичь мы только не творили в школе! И дымовухи на основе пероксида водорода, и йодистый азот… А лазили где — не каждый каскадёр сейчас решится :-D
Стал старше — начал понимать: каждый мужчина — это случайно выживший мальчик :-)

Скорее всего, просто слепили противника солнечными зайчиками. А как корабли подошли поближе, добавили стрел с горящей смолой. Горящие стрелы в хаосе сражения попробуй ещё заметить — в яркий солнечный день, да ещё на освещённом солнечными зайчиками корабле — а вот возгорание корабля становилось очевидным. Разумеется, зародившуюся легенду рушить не стали: когда тебя защищает непонятное для врагов оружие — желающих напасть становится меньше. Просто очень много доверчивых, только и всего…

А в чём, собственно, «нерешаемость» вопроса инфраструктуры?
Ну и запретить можно, наверное, но тогда все самокатчики пересядут в автомобили, и тогда придётся расширять уже автомобильную инфраструктуру, иначе город «встанет». Во всякого рода москвах огромная часть бюджета тратится на расширение дорог и увеличение пропускной способности развязок, особенно в центре города. Велодорожки организовать значительно проще, быстрее и дешевле.
Ну и 25км/ч в прошивке уже давно, но такая скорость слишком велика для тротуара и слишком мала для дороги. Нужна отдельная зона для движения таких ТС.

Неумная статья неумного человека…

Проблема не в количестве, а в инфраструктуре и законодательстве. Это как с автомобилями. Представьте, что автомобили и пешеходы двигаются в одной зоне, без разделения на проезжую часть и тротуар. Именно это сейчас и происходит с СИМами: для них нет места ни на проезжей части, ни на тротуаре в силу того, что они значительно отличаются по массе и по средней скорости и от автомобилей, и от пешеходов. Особенно актуальна проблема в крупных городах, где человек пересаживается с автомобиля или такси на СИМ, чтобы не стоять в пробках.
Сейчас города тратят огромные средства на расширение автомобильных дорог, развязок, светофорное регулирование и патрулирование. Включение же велодорожек в городскую инфраструктуру обходится неизмеримо дешевле, попутно разгружая транспортные развязки и улучшая экологию города.
Что касается кикшеринга, то сервис сам по себе неплох и очень удобен, но поминутная тарификация услуги стимулирует пользователя до последнего выдерживать максимально возможную скорость. Думаю, нужно законодательно запретить поминутную тарификацию и дать компаниям пол-года или год на разработку и тестирование новых тарифов, которые не будут стимулировать пользователя разгоняться (самое простое — тарификация расстояния плюс тарификация за длительную остановку (ожидание))

В нашем небольшом городе (около 200.000 человек) велодорожки имеются, и новые пешеходные и парковые зоны в последние несколько лет делаются уже вместе с ними. Люди с удовольствием пользуются СИМами вместо личного автомобиля или такси.
Думаю, нужно просто почаще пинать городскую администрацию по поводу удобной инфраструктуры. А если по уму, то нужно пинать Госдуму, чтобы они отвлеклись от той ерунды, которой обычно занимаются, и закрепили необходимость велодорожек на законодательном уровне, чтобы местные администрации не отбрехивались

Всегда думал, что это озеро, а на картах — безграмотность картографов. Но если это море, то, получается, в него могут заходить корабли, в том числе и военные, под любым флагом. Теперь остаётся только канал организовать, потому что по воздуху корабли таскать неудобно

Пешеходы стадами идут по велосипедной дорожке, вынуждая самокатчиков и велосипедистов, уворачиваясь, вылетать в толпу на тротуар. Причём особо одарённые могут выскочить с тротуара на велодорожку неожиданно, даже не посмотрев по сторонам :-(
Думаю, такое поведение должно юридически расцениваться так же, как прогулка по проезжей части, потому что создаёт аварийные ситуации и угрожает жизни и здоровью граждан
Разумеется, должны быть выработаны и соблюдаться правила эксплуатации СИМов
Ну и при планировке и обновлении инфраструктуры нужно физически разделять пешеходные и велосипедные дорожки. Т.е. нужно принять это законодательно, и вводить серьезные наказания для лиц, ответственных за городскую инфраструктуру, этот закон не соблюдающих
Ещё я бы законодательно запретил для кикшеринговых компаний поминутную тарификацию: она заставляет пользователя ехать с максимально возможной скоростью

С другой стороны, ожидание — благо, хоть и не очень очевидное: когда знаешь, что придется ждать месяц, то не покупаешь кучу ненужной ерунды, которую обычно берёшь, не задумываясь, нужна ли она ;-)

Бред полный! Ну, сделают они этот грабеж законным — маркетплейсы поднимут цены — цены станут дико выше, чем у китайцев — все дружно пошлют нафиг маркетплейсы — налоги с маркетплейов сократятся — не с чего будет поддерживать фирму «почта России» — всё вернётся на круги своя, только маркетплейсы вымрут 8-)

Угу, смешно… если бы не было так грустно…

Зато сейчас активно восстанавливают. Вот уже почти 24 года…

Так уезжать нужно было. Зачем продолжать оставаться там, где тебя пинают просто за заработок?

Это типа чтобы пользовались зарубежным хостингом? Исключением, пожалуй, будут организации, которые имеют неосторожность хранить личные данные россиян

Обойти запреты легко, уехав из РФ ;-)
А если это родина

Родина — это то, что даёт возможности, а не ставит запреты

Обойти запреты легко, уехав из РФ ;-)
А если это родина

Родина — это то, что даёт возможности, а не ставит запреты

Один из таких Троянов большинство людей сами устанавливают на свои устройства.
На букву «Я» начинается название.
Перехватывает клавиатуру, слушает микрофон, и экран скринит. Говорит, что только для подбора правильной рекламы, но кто знает, в каком звании тот чувак, который именно тебе рекламу подбирает.

На букву «Я», бывает, запускаю через виртуальную машину, когда это требуется в интересах заказчика. А на букву «М» я установил бан прямо на маршрутизаторе, ибо нефиг

Хотите разочарую? )
Будем считать, что я теоретизирую:
Все ваши Амазоны и VPN не требуют дешифровки, если на компьютере стоит (а он обычно стоит) троян, снимающий данные напрямую с клавиатуры, и данные с монитора. А далее, хоть в 300 слоев шифрования пакуйте. Оно уже скопировано и передано на хранение. Поэтому, увы, здесь тоже нельзя показывать данные кредитных карт. Они точно так же будут в распечатках на черном рынке. Все это теоретически, разумеется. У нас такого нет, т.к. Полиция нас бережет, и данные никогда никому не продаст, а на трояны пока закона еще нет, и их ни у кого не установлено.

Теоретически всё это можно сделать. На практике же мало что из этого реализуемо без физического доступа к оборудованию либо феноменальной глупости пользователя :-)

А что им составит труда запросить информацию У оператора связи, который с радостью её предоставит?

Ничего не мешает. Только там они увидят зашифрованный туннель, через который передается даже не информация (осмысленная), а команды для управления удаленной системой.
Ладно, допустим, схватят они мою тушку и попинают; разумеется, чтобы сохранить здоровье, я отдам им все пароли — не жалко, там ничего нет, кроме обычной ерунды. Но ради того, чтобы убедиться, им придётся поработать. А я, подав жалобу и получив отказ в возбуждении дела, уже буду считаться пострадавшим от неправомерных действий органов государственной власти и смогу рассчитывать на политическое убежище
Тут ведь смысл не в том, чтобы что-то скрывать или бороться с режимом, а в том, чтобы оставаться человеком, а не покорным бараном. Использовать то, что доступно, в игре против несоизмеримо более сильного противника. Быть той мошкой, которую орёл сможет, конечно, догнать и сожрать, но потратит больше сил и энергии, чем получит от такого пиршества. Ну а в совсем безнадежной ситуации — тигра Вы тоже можете запереть в клетке, морить его голодом и плевать сквозь решетку — а вот шагнуть к нему в клетку Вы не посмеете, разве что если убьёте или голодом совсем заморите

Смутило выражение «из-за цены грех жаловаться»; промотал до начала и снова прочитал до этого места — на этот раз очень внимательно. Цена не указана :-/
Сорри, не дочитал статью, сразу пошёл писать коммент