KMikhail

Тут надо разглядывать перспективу: снимут ли санкции в ближайшие годы? Если не покрытая потребность в самолетах будет расти, будет расти очевидность последствий, ненависть народа к ответственной прослойке и избежать наказание за их отсутствие будет все сложнее. В моём родном Саратове был авиазавод (1931-2012), от которого, фактически, остался торговый центр. Обратный процесс конверсии торгового центра в авиазавод заметно затранее (собственность вернули...).

Если только в долларах. Платит он за все либо электронно, либо это делают за него.

Я описал тенденцию. Перекос случился после начала известных событий, возможно есть самая прямая связь.

GT

Автомобилей все больше и больше. Автомобили все более и более тесно связаны с электронной промышленностью, сетевой инфраструктурой и программированием. Так что их пропорция в новостях обречена на увеличение. А в IT идет зачастую наблюдается обратный процесс — унификация и стандартизация, что связано с природой IT (кстати, и IT в области АМ будут унифицироваться). О чем писать — о новом билде Виндоуз? Уязвимости протокола? Ну так пишут, но чем совершеннее IT средства разработки, тем «потрясающие» новости все реже (но бывают, как мы видим, спасибо МС).

Это была шутка.

Доллар. В прошлом году была дикая инфляция.

на 4й гласной.

Blackview

Уже есть.

Датчик давления нужен для автоматической съемки в соц сети, если утопить в глубоком синем море.

Что самое характерное: «OpenCL was initially developed by Apple Inc., which holds trademark rights, and refined into an initial proposal in collaboration with technical teams at AMD, IBM, Qualcomm, Intel, and Nvidia».

Вся планета — андронный (телефон настойчиво исправляет на адронный) коллайдер, не протолкнуться.

Чем производительнее люди, тем лучше. Чем меньше ДТП (а это смерти, инвалидность, травмы и материальные потери) на дорогах, тем лучше. Мир меняется и дело, как Вы заметили, в устроенности, социальных гарантиях, распределении результатов труда. Кроме того, работа таксиста весьма вредна для шофера — много стресса, сидячая и т.д.

Если позиция на дороге определяется по окружающим зданиям и прочим элементам среды… то это впечатляет. Хотелось-бы увидеть «вживую», поток данных реального времени и узнать собрали ли они детализированные 3Д карты местности, по которой осуществляются перевозки.
Такси, следующее рельефу местности… )

100р и пассажир — публичная акция: проверка на приятие обществом и популяризация, так как она не решает технических вопросов. Такие роботакси только с водителем могут ездить сколько угодно, для оттачивания алгоритмов и апгрейдов аппаратуры.

Едет роботакси, соблюдает правила пдд, ведет запись сразу со всех углов в макс качестве (так же используемые как доказательства). У меня нет сомнений, что рано или поздно его реакция и способность соблюдать пдд будет на недосягаемом для людей уровне. В итоге виноватыми будут либо люди, либо это будет доказуемо несчастный случай (например люк провалился под колесом). Возможно, до именно такого совершенства еще не один год.

Возможно, что она оперирует концепциями привычными целевой аудитории…

Верно, International Business Machines.

Плотность солнечной энергии на орбите, по вики, х1.44 от поверхности. При этом, время экспозиции больше. Но… Стоимость 50кг на орбите, приближенно, 300к долларов. Наземные бытовые системы, очень грубо говоря, можно за 10к взять и время самоокупаемости без дотаций десятилетия… Т.е. что-бы это себя окупило, я могу представить себе только систему, где панель это почти целиком пленка, с гигантской поверхностью. Следующий шаг — эта энергия полезна не столько для передачи на поверхность Земли, сколько для использования там-же, на орбите, для рекуперации газа, жидкости, твердого тела — размен доставляемых расходников на больший объём статичных конструкцих и удобства жизни/работы на орбите.