108519683398520895313@google

Смотря сколько ехать) В поезде есть 220, а горячая вода только в тендере. Все равно с собой всё брать)

Хм, в пику буржуям — крайние «Харьков» вполне себе вариант) Если про чистоту, ощущения и долговечность. 3х роторные, сетки трутся любые. Еще лет 10 тому выпускались.
Впрочем, только в гостях и поезде — а Gillette Fusion Proglide Flexbal Power ничем другим — пока не заменить )

Ага)
А 3д сканирование с учетом теплового — у китайцев — оно ж гораздо хуже)))

Вывод — вы не россиянин. Или уже «под новичком».
Вы еще «про страдающего Навального» пройдитесь с такой классификацией)

На вкус и цвет — даже фломастеры разные))
Кто берет кредиты, чтобы не отдавать — ставьте антиспам от гугла, а у остальных… должен быть выбор

Т. е. «облачная база» спама оправдывает принудительное навязывание гугловских прог?) Ответ без сарказма. Прелесть китайцев как раз и была в альтернативе тотальному гуглонадзору личных пользовательских данных. Субьективно — это поинтереснее «отжиманию» миллиардных рынков друг у друга.
А так да, 3 вида блокировок против «облачной» и запись звонков при необходимости. Еще полный порядок в «контактах» без гугловских проблем объединять нужные между собой, возможность редактирования на симках

Сяомовская и её, а не гугловские контакты в разы лучше. Если через суды закрыть евро и американский рынок без гуглозвонилки — конечно «перейдешь» и на этот отстой

Минимум два по тысяче, или 4е по 500 лс. А визгу на все 20 000

А «самые продаваемые» Редми ноты 8 (Т, про) типо не существуют?) Новость для хайпа. Хотя с этими «обновлениями» — чем позже, тем лучше

согласен за гибриды, и другие не хуже

Читай википедию, и — «не паникуй», как уже было сказано)

Хм, купился, неуч) Керосин-кислородная она, в стоке, запуск стоит до 100 млн $ при доставке 34 тонн. Против 90 млн и доставке до 30 тонн у Маска. Вполне сравнимо). Причем в варианте «Хэви» у Фалькона не возвращается нефейхуа https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy, раздел «история создания/грузоподьемность», а стоимость становится вполне астрономической и и аналогичной любым конкурентам. Это я про «Союз 5» на 70т вообще молчу, тк его раньше 2020 и не собирались — а то опять про таблетки начнем…

Ну вот в этом году и узнаем — центр Хруничева запуск уже анонсировал. Я пока про Маска не пойму — жест красивый или перед инвесторами отмазывался, порожняк гонять?) И на тот керосину нехватило…

Уже следующий запуск Фалькона-Хэви приравняет затраты с запуском Атлас 5, доставившего Кьюриосити (тоже ниче так машинка)) Сколько будет стоить каждый старт водородной Ангары я не знаю — но что «косяков» от нее ждать в разы меньше, не сомневаюсь. Опять же — что она, что 63т Маска… сейчас только на бумаге

Пффф, я?))Выше ↑ уже написал: «Проблема у Маска только одна — он зарабатывает сначала, на „инвесторах“, а ракеты и запуски делает потом. Так что «понты» ему доктор прописал)) В любом случае к ближайшему астрономическому окну запуска на Марс у «заинтересованных» уже будет выбор — с той же «Ангарой». И, кстати самому не понятно — почему пробный запуск был не с расчетной загрузкой — хоть бы пустым балластом кроме любимой машинки

Гугл в помощь, клоун. 105 тонн против 2х нормально будет..? Если читать умеешь — а не только в комментах серить

Толку обьяснять одноразовому пустому аккаунту, что и доллары печатает частная фирма? Возвращайся, тролль в дурку — таблетки ждут…

Необходимость тестовых запусков (как следствие «новизны») в разы повышает заявленную стоимость. Те же пару тонн в виде авто можно было вывести в разы дешевле. Та же «Энергия» летала сразу — если уж про примеры, опыт, и «соответствие заявленным характеристикам»

Именно, частная компания. Такая же точно доллары производит)) Ты я смотрю большой специалист по глотанию таблеток — с ником «Гробик» и не удивительно.

Проблема у Маска только одна — он «зарабатывает» сначала, на инвесторах, а ракеты и запуски делает потом. Так что «понты» ему доктор прописал)
В любом случае к ближайшему астрономическому окну запуска на Марс у «заинтересованных» уже будет выбор — с той же «Ангарой».