Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Какая какая версия? РазОгненная? Пошла жара…
Посмотрел свежие фото, резиновая заглушка на ремне есть. То ли ставить стали, как салазки, то ли на той машине, где мне это в глаза бросилось, её пролюбили.
>>это у всех авто так — по другому не сделать
Сделать. В других дешевых машинах там пластиковая накладка, а в моей машине механизм регулировки высоты ремня спрятан в стойке.
https://sdc-seco.ru/wp-content/uploads/f/a/c/fac49329f4afde62d0dbfa81f395bee8.jpeg
Ага, общаюсь сейчас с ним посредством телеграфа и x.25. Не подключен он…
На фото видно, что даже в помещении отражения от неё такие, что на ней ничерта не будет видно. А что будет в солнечный день?
Даже в статье написано про нечётное количествоо ядер. 19 их.
В данном случае лицензией является ключ, а не поток который им дешифруют.
Правительства всех стран (прописывая это в стандартах защиты критической информации), все технологические компании мира «верят» и даже владельцы крипты верят (загугли хоть почему она криптой называется), один PR0R0k нет :-) Ещё раз. Ты не понимаеш о чём идёт речь. Загугли про DES, AES, ГОСТ 28147—89 и прочие умные слова :-)